隨着榮烏高速新線主線瀝青上面層施工結束，榮烏高速新線主線路面工程5月9日全部完工，進入通車倒計時。
榮烏高速新線3月10日啓動路面工程大面積施工。各項目部從人員分工，瀝青場站，攤鋪、壓實設備，運輸車輛，道路防污染，交通管制等多方面做好謀劃安排。攤鋪過程中嚴格控制平整度、厚度等指標，採用的智能壓實監控系統綜合運用現代傳感器、物聯網、移動通信等技術，實時指導壓實施工，避免漏壓、超壓超速等不規範現象，提高了作業效率，確保了壓實質量。
榮烏高速新線路面主線全幅貫通後，施工進入收官階段。目前，項目籌建處正在籌備交工驗收和運營籌備工作，為通車提前做好準備，確保5月如期通車。
榮烏高速公路新線項目，全長約73公里。項目建成後，將替代原榮烏高速公路穿越雄安新區段的功能和作用，在滿足天津與雄安新區之間區域交通需求的同時，對完善雄安新區對外骨幹交通路網，推動京津冀協同發展和交通一體化進程具有重要意義。
來源 北京日報客户端 | 記者 白波 通訊員 王澤宇
編輯 王瓊
流程編輯 劉偉利