騰勢高端MPV發佈，它比埃爾法更大

4月15日，騰勢汽車發佈了旗下高端MPV外觀官圖，這款備受關注的新車終於與我們見面，新車採用了全新的設計語言。根據此前消息，新車將於近期正式上市，其售價或在45萬元起。

外觀方面，新車採用了全新的設計語言，其中前臉採用了大面積進氣格柵一直延伸至兩側大燈組，搭配矩陣式中網造型，以及上方貫穿式鍍鉻飾條，讓新車看起來頗具氣勢。同時，兩側全矩陣式大燈及日行燈設計，整體具有着極高的辨識度。

側面方面，新車呈現出較為傳統的MPV車身造型，其中車頂線條與腰線相互平行延展至尾部，讓新車看起來多了幾分動感。此外，據悉新車標配雙側電動滑門，同時側滑門與下方包圍將採用一體連貫式側圍，在美觀的同時，能提升了整車的安全性和靜謐性。據悉，新車的離地間隙將在15-20cm之間，長度將達到5200mm，超過豐田埃爾法，搭配尺寸為 235/60 R18輪胎，在視覺效果上有了進一步提升。

尾部方面，新車採用了當下常見的貫穿式尾燈設計，兩側燈組在點亮後具有較高的辨識度，並且尾部上方的高位剎車燈長度達1米。同時，可以看到車頂與尾窗的銜接較為流暢，搭配自帶的小尾翼設計，看上去多了幾分年輕氣息，一改MPV非常古板沉穩的刻板印象。

其他方面，目前官方並未作出透露，不過根據此前消息，新車在內部方面將採用2+2+3的7座佈局，整體空間大於常規燃油車型，同時第三排座椅還將配備支持ISOFIX且可實現放平功能，進一步提升了車內空間的實用性。

動力方面，據悉新車將會推出 DM-i 和純電兩種動力版本，其中，純電版實際續航會在 500-800km之間，而DM-i 車型綜合續航在800-1100km之間，純電續航超過 200km。同時其表示動力性能肯定不會差，預計也會推出兩驅和四驅版本，但目前在懸掛方面尚未確定是否搭載空氣懸架或 CDC 電磁懸架。

瀟湘晨報記者毛傳

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