眼瞅着長城、吉利、奇瑞等品牌在自主SUV市場的競爭愈發白熱化，自主四大廠之一的長安也耐不住寂寞了，近日旗下長安歐尚品牌也正式開啓了品牌向上之路，宣佈“新美學智慧旗艦SUV”——歐尚Z6正式開啓盲訂。
作為品牌全新的旗艦SUV，歐尚Z6定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4699×1890×1660mm，軸距為2795mm，已經觸及到了中型SUV的門檻，而根據長安歐尚官方的表達，新車的預售價會在10-15萬元之間，是一台15萬級的“智能汽車機器人”。
顧名思義，新車能夠被賦予“智能汽車機器人”的外號，那必然是在車輛的智能化表現上較為突出。首先，這是長安歐尚第一台搭載了OnStyle5.0智能汽車操作系統的全新車型，同時在8核車機芯片的加持下，可實現0.8s語音喚醒，1s人臉識別，1s極速開機，1s閃電聯網等操作，因此車機系統的使用體驗在同級中也是數一數二的。
此外，在駕駛輔助配置上，歐尚Z6擁有12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達、4顆120萬像素超高清攝像頭，4顆高靈敏麥克風，能夠完美支持EaglePilot7.0全語音代客泊車系統，這意味着用户只需要動動嘴就能完成自動泊車、挪車等操作。至於常規的IACC自適應巡航、主動輔助駕駛系統等一系列的功能，這裏就不再贅述了，總而言之，歐尚Z6能夠讓用户的日常出行更為安全、智能且便捷。
除了強悍的智能表現外，新車這次的動力性能也有不小的亮點。歐尚Z6的動力系統覆蓋混動與燃油兩大層面，其中一種是藍鯨IDD全域混動系統，發動機最大功率為122kW，電動機峯值功率為110kW；另一種則是傳統的燃油動力總成，並且分為藍鯨2.0T+愛信8AT以及藍鯨1.5T+7DCT兩種動力配置。簡單來説，歐尚Z6這次為用户帶來了豐富的動力選擇，可充分滿足消費者的差異化需求。
聊完歐尚Z6的核心產品力，我們再來説説這輛車基本的外觀和內飾設計有什麼特別之處。作為長安歐尚品牌的全新旗艦SUV，新車這次採用了與長安UNI高端序列同款的無邊界進氣格柵，搭配兩側犀利的頭燈組以及造型誇張的導風口，整個前臉的進攻性很強，且具有一定的科幻感。
車輛側面則採用懸浮式車頂設計，與整體的科幻感互相呼應，平整的腰線也顯得整個車身側面更加修長，再配合上多幅式的花瓣輪轂，使得整車富有運動感。
歐尚Z6的尾部整體凹凸有致，富有層次感，不管是從車頂的鏤空式尾翼，再到中間四條極具辨識度的分體式尾燈，以及最底部的擾流板配合着四出排氣，無不透露出車輛突出的運動氣息。
將視線轉向車內，最顯眼的莫過於這三塊呈階梯式佈局的屏幕組合了，10.25寸儀表屏、12.3寸中控屏以及9.2寸小歐屏，給座艙內渲染了不俗的科技感，並且值得一提的是，這三塊屏它們各自的角度和高低都能做到一個適合駕駛員觀看的最佳角度，人體工程學十分出色。
平底方向盤採用了真皮包裹，在握感上有進一步的提升，方向盤上採用了鋼琴烤漆材質配合着銀色按鍵，營造出很強的高級感。方向盤後面還配備了撥片，但並不是像傳統的撥片單單隻用作來換擋的，原有的撥片被賦予了更新的玩法，設計了超級銀翼三合一撥片，實現超車模式、巡航加速和手動加檔快速切換，掌控速度與激情。
寫在最後
不管從配置還是設計方面，長安歐尚Z6都給了我們更新穎、更高大上的感覺，這與此前歐尚品牌主打的性價比路線有一些偏差，但我相信消費者也樂於見到自主品牌在保證產品力足夠給力的同時，適當提升品牌形象（提升價格區間），畢竟你要想在10-15萬這一價格區間，找出一個比歐尚Z6更智能的車子出來，貌似還真有些困難。