在國產B級車的領域裏，日系車一直佔據着幾乎“碾壓式”的優勢，尤其是凱美瑞和雅閣兩員老將，更是叱吒風雲多年。近期廣汽豐田正式發佈了全新凱美瑞的渲染圖和相關信息，並預計將於本月月底完成上市。
雖然只是中期改款車型，但是此次凱美瑞的變化非常之大，全新的大嘴式設計搭配上車標兩側細長的格柵，運動感極強，兩側的矩形大燈也增加了新車的立體感。整體來看全新的凱美瑞在很多細節上更像是亞洲龍，可以説亞洲龍的成功給豐田帶來了莫大的信心，而它出色的外觀設計，也很有可能會在其他車型中延續。
新車的尺寸為4900*1840*1455mm，軸距為2825mm，與現款的凱美瑞保持一致，這個尺寸在合資車領域具備比較大的優勢，不過來勢洶洶的國產車，尺寸和空間更大，不知道凱美瑞在未來是否會選擇加長。
除了外觀的變化，新車在內飾上也是煥然一新。中控台S型的設計語言將整個操控區“交付”給駕駛員，懸浮式的中控屏的尺寸達到了10.1英寸，全液晶儀表盤也有12.3英寸，在過去很多人詬病凱美瑞過於保守，科技感缺乏，而現在在兩款大屏的加持下，整體的科技感已經是大幅提升。
除此之外，新車的車機系統也進行了全新的升級，搭載了互聯和智能出行功能，提供車載導航、在線OTA升級等服務，可能很多看慣了電動車配置的消費者來説已經見怪不怪，但對於這種B級車“保守派”還是比較大的進步。
動力方面，新車將會提供三種動力來供選擇，分別是2.0L、2.5L和2.5L混動。在筆者看來，如果只是日常家用，簡單的上下班代步，那麼2.0L版本已經足夠使用，如果對動力需求較高，那麼2.5L版本的綜合性能更強。混動版本的價格相對較高，但是其平順性和油耗是其他版本所無法比擬的，如果預算充足的話，混動版本更加推薦。
凱美瑞和雅閣已經“相愛相殺”多年，這次凱美瑞率先做出調整，搶得先機。而且綜合的性價比確實得到了明顯的提升，尤其是在優化了前臉和內飾的配置、科技感之後，給了消費者更多選擇它的理由。