豐田的黑科技：“Advanced Drive”

為了實現交通事故零傷亡，實現貼近人的駕駛支援。豐田推出搭載“Advanced Drive”的LS、MIRAI，這是一種能讓人與車像夥伴一樣一起行駛的高級駕駛輔助技術。

豐田認為“安全”是最優先的課題，以“交通事故零傷亡”為終極目標，為了讓所有人都能自由移動，正在推進安全、自動駕駛技術的開發。對顧客來説真正的安全是什麼，對顧客來説真正方便的是什麼，再一次重新思考這些問題，最終與人們的幸福聯繫起來。

新款LS、新款MIRAI，基於這一想法開發的最新高級駕駛支援技術“Toyota Teammate / Lexus Teammate”的新功能“Advanced Drive”。新款LS4月8日發售，新款MIRAI4月12日發售。以人為中心，駕駛員和汽車在對話中確認彼此的狀態，相互補充，從而實現安全駕駛、舒適出行。

Advanced Drive具備Intelligent(智能化)、Reliable(可靠性)、Perceptive(高識別性能)、Interactive(駕駛者與汽車的對話)、Upgradable(軟件升級)這5個技術特點。實現了像人駕駛時一樣自然流暢的行駛，也考慮到其他車輛的駕駛員等，總是以安全為最優先判斷，以被駕駛員信賴的駕駛操作為目標。還將引入以深度學習為中心的人工智能技術，對駕駛過程中可能遇到的各種狀況進行預測，並支持相應的駕駛。

此外，還支持軟件升級，即使交付到客户手中，也會繼續追加功能、提高性能，提高易用性，提供最新的安全技術。另外，在Advanced Drive中，記錄以車外的圖像數據為首的行駛數據，併發送到豐田的服務器。通過掌握汽車在時刻變化的環境下的行為，將其運用到今後的自動駕駛、先進安全技術、地圖相關技術的研究開發中。(在數據的處理上，在遵守個人信息保護法的基礎上，考慮到汽車的使用者【車輛通信的契約者】以及被攝像機拍攝的人等的隱私的對應。)

導航系統中設定目的地後,司機監視,根據實際交通狀況的車載系統適當認知、判斷、操作支持,保持車道、變更車道、超越等。駕駛員也從油門、剎車以及轉向操作中解放出來，在減輕長時間駕駛的疲勞的同時，更加註意周圍的安全駕駛成為可能。另外，在轉彎、堵車、超車等行駛中的各種場景下實現自然流暢的行駛，提供貼近駕駛員心情的順暢行駛。

駕駛員監視器可以從司機的臉的朝向、眼睛的開閉狀態、視線方向、駕駛姿勢檢測司機的駕駛狀態，當系統檢測到司機的閉眼狀態時，會向司機發出警告。現有的毫米波雷達和攝像機,以及基於高精度地圖信息結合起來,在有碰撞的可能性和判斷的情況下,彩色儀表會出現提醒標誌和蜂鳴器發出警告聲,如果有發生衝撞的可能性較高的判斷下則會制動車輛。

豐田車的顏值一直很高，目前也是國內很多車企主要借鑑的目標。從豐田等大廠挖過去的設計師也確認讓外觀有了很大提升，銷量也節節高漲。

外形模仿比較簡單，真正的黑科技是比較難模仿的。也希望國內車企和軟件供應商一起努力，早日搞出自己的黑科技。