最近，重慶軌道交通2號線佛圖關“開往春天的列車”在很多人的朋友圈裏刷屏。外交部發言人華春瑩也發推文點贊。視頻裏，重慶標誌性的單軌列車通體彩色塗裝，一路穿越繽紛花海，如童話般美不勝收。
有網友表示，重慶的單軌列車開進了春天，也穿樓而過，走向高處穿過山間，重慶人不僅充滿了創造力，也讓大家非常震撼。行駛在這一年四季處處充滿美景的線路上是種什麼樣的體驗？為此上游新聞來到重慶軌道交通大堰綜合基地，帶領大家走進這趟“開往春天的列車”。
作為單軌2號線的列車司機梁楠，安全行駛公里數已達29萬公里，這11年來，在駕駛室、車廂內也見證着重慶軌道交通的發展和城市的變化。
單軌2號線是重慶第一條軌道交通線路，也是全國首次採用跨座式單軌列車的線路。目前2號線主要有4輛編組和6輛編組列車。4輛編組列車最大載客量882人；6輛編組最大載客量為1320人。
“2號線沿江而建，繞山而走，以軌道大坪站為中心，往較場口方向，沿途的江景展示着山水重慶的獨特魅力；往新山村方向，列車在城市樓宇間穿行，感受着這座城市的熱鬧和繁華。”在梁楠看來，沿途的風景一直在變化，高樓越來越多，風景越來越美。
“‘軌道穿樓’、‘開往春天的列車’等景觀吸引着越來越多的外地遊客前來打卡，作為單軌司機我感到非常自豪！”。
上游新聞記者 劉潤 任君 彭璽