共享單車充電寶漲價 經濟學家李稻葵怎麼看？

本文轉自【央視新聞客户端】；

近段時間，共享充電寶、共享單車收費一漲再漲，引發關注。網友“吐槽”共享充電寶“一元時代”一去不復返，共享單車收費已超越公交車。當共享經濟跨入“漲價時代”，是要徹底“涼涼”？還是市場規律的必然？

3月20日，在北京召開的中國發展高層論壇2021年會現場，就“共享消費”不斷漲價，央視新聞《相對論》記者莊勝春與清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵進行了探討。

李稻葵認為，應該區分區域和時段來考慮。以共享單車為例，城市CBD人羣下班高峯使用量大，調派、維護都有成本，自然會漲價。“這個成本，如果不允許它通過漲價來收回，它以後就不幹了。”而在一些城郊地區，雖然使用者少，人們的需求也應得到重視。實施普惠式的服務，就需要政府監管。李稻葵建議相關政府部門就這個問題仔細研究，具體情況具體分析。（總枱記者 莊勝春 宿嫚）