很多車主買車的時候都會將三大件性能作為重要的參考標準，想知道一輛車三大件性能好不好，光看動力參數沒有用，很多老司機都有獨特的鑑定方法。車企給出的動力參數只是理論參數，想知道發動機的真實性能可以通過排氣管來辨別。
有些車主買車的時候只認準系車的動力參數，買回來後才發現汽車開起來和想象中不一樣，想知道汽車的性能好不好，還是看排氣管最有用。一般來説如果汽車的發動機功率比較大，需要排出更大的尾氣，汽車都會設置兩根排氣管。
有些車企為了故意營造出奢華的氛圍，雖然設計了兩根排氣管，但是其中有一個是擺設，沒有任何作用。大家在觀察汽車的排氣管時，一定要詢問這個排氣管是真的還是假的，一般來説大排量汽車上都會標配兩根真實的排氣管，通過這個細節我們也能略知一二。
第2點就需要大家觀察汽車的排氣管是否滴水，很多車主都發現德系車和日系車的排氣管不一樣，日系車經常往外滴水。排氣管往外滴水是因為發動機燃燒時產生過多的水蒸氣，冷凝成水後通過排氣管排出車外。
想知道一輛車的性能好不好也要看汽車的排氣管是否滴水，如果排氣管很少滴水，就説明汽油可能燃燒不充分。總而言之想判斷一輛汽車的性能好不好，大家可以通過觀察發動機轉速和排氣管來辨別，光看汽車的動力參數沒有什麼價值。
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