60多萬買一輛Jeep大切諾基值嗎？車主用車一個月後説了真心話

60多萬買一輛Jeep大切諾基值嗎？車主用車一個月後説了真心話！大家好，這裏是今天試運行，分享車的感覺的媒體，今天“能用60萬元以上買Jeep重要的諾基亞嗎？”車主一個月後説出了真心話，”，然後單擊。

重要的諾基亞是Jeep與時俱進創建的SUV，憑藉其獨特的外觀結構，可以説現在的車主正與對驚人外觀沒有抵抗力的需求共生髮展，所以，珍惜的諾基亞口碑一直很好，但是，社會在不斷髮展，買車的人的要求也越來越高了，後視鏡的加熱，方向盤的輕，中控屏幕的尺寸大等，只靠一個特別的優勢，爭先恐後的切洛基除了憑藉獨特的外觀造型獲得市場地位外，其他指標的數據表現如何？能讓新月異的今天繼續閃耀嗎？對於這些問題，我們叫了切洛基司機，讓他談了談自己的車的感覺，希望大家能幫助我。

切洛基的外觀與同類車型相比，家族式的設計風格在以往的基礎上有所升級，切洛基的個性更加鮮明，前燈的角度很清楚，特別是晚上亮了以後就會變得尖鋭動態，尾部的設計很清晰，尾燈對稱地協調着，整體的水平感很強，橫線筆直有力，突然出現大切洛基硬朗格，輪是比較中庸的部分，不過規則，也符合國人的審美，內飾的整體設計精緻而美麗，讓人高興，人性化的中控按鈕和操作設計，給了我重要的諾基亞好感，慷慨的裝修材料能給人温暖，總之，切洛基內部裝修可以給業主和客人帶來乘坐體驗。

在駕駛體驗中，最重要的是諾基亞組裝3.6排量的自然吸氣引擎，發動機最大輸出功率為210KW，變速器使用了技術穩定的8個齒輪，齒輪平滑、柔軟，非常可靠，經過Jeep的不斷調整，變速器和引擎達成了黃金組合，油門的輸出是直線的，反應是積極的，加速一點也不拖沓，能有效提高司機的信心，轉矩數據是347牛，從0到100碼只需7秒，所以，珍惜諾基亞的勢頭不會讓你失望，重要的是，諾基亞並不是一個在操作上絕對沒有閒暇的一代，它對方向盤有手感，方向轉換靈活準確，單手也能輕鬆操作，輪胎的把手很好，底盤很結實，轉彎後車的形狀很穩定，用一句話概括的話，就無法忘記楠木出色的操縱表現。

在空間表現方面，大切洛基作為5門5座的SUV，在空間方面的優越性非常突出，4828*1943*1792毫米的尺寸完全保證了整車的安全性能和內部空間，與奔馳GLE、BMW、X5、巡洋艦等車型相同的SUV第一排，身高1792mm，180釐米的成年人可以在車內自由活動，1943mm的車寬度很獨特，三個年輕人坐在後面的座位也不擁擠，乘坐起來很舒服，在2915毫米的軸距中，重要的是放在諾基亞的身體上，前後的空間距離異常大，後面的客人伸開腿，腳面正好位於前面座位的底部。

在舒適度方面，絲柏致力於創造舒適度，前吊和後吊分別採用兩叉臂式獨立懸掛，採用多杆式獨立懸掛，道路壞了的時候，多虧了全車的制震系統，客人依然感到舒適，座椅包有很強的包圍性，轉彎的時候，客人明顯感覺不到傾斜，電力大的空調能及時將高温的車降到適當的温度，噪音控制得很完美，以90碼的速度很難聽到風的噪音，支持腰部的自動調節，第一排座椅包加熱後，最後一排空調出風口，通風座椅包等各種舒適配置，與同樣價格段的車型相比，切洛基沒有達到我的期望值，100km的平均耗油量達到了14.0L，高速的耗油量達到了11.7L，街上堵車的時候，耗油量達到了18.2L，這對於追求“節能”的司機來説，重要的諾基亞的耗油量讓我有些失望。

珍惜諾基亞可以在千萬種好車中挑選出來，除了市場公認的外觀特色，在其他方面，例如是在裝修、操作、動力上下足功夫，符合當前買車羣體購買多元化車的要求，人氣很高的“大切洛基2018款3.6L高性能四驅版”，製造商的指導價格為64.99萬元，而且該車在配置上下了功夫，配備了電動行李箱、背攝像頭、內視鏡防眩功能、ABS耐抱死系統、ESP穩定系統等實用配置，在同一價格帶的車型中比較，大的絲柏的價格性能比確實突出，車主最終把這筆錢用四個字總結了一下，對於這個性價比非常高的切洛基，大家是怎麼想的呢？