Drako GTE冬季測試:誠意一般

近日據外媒報道,位於美國硅谷的電動車製造商Drako帶着他們全新的電動跑車 Drako GTE進行了冬季測試。在這次測試中,兩位測試賽車手雖然沒有對Drako GTE做出任何評價,但在冰雪中都留下了足夠的魅力鏡頭。這款基於Fisker Karma底盤打造的電動超跑,採用了與Karma截然不同的動力總成,安裝在底盤上的定製90kWh電池組並且依靠四台電機的驅動,最大可以爆發出1217匹最大馬力,峯值扭矩達到了8800N/m(電機扭矩)。據該公司稱Drako GTE大約2秒達到60mph(96km/h),最高時速可以達到206mph(322km/h)。

Drako GTE冬季測試:誠意一般

Drako GTE搭載的每台電機均單獨負責驅動一個車輪,為了即使能在冰雪路面依舊可以獲得最大的抓地力,四個電機均配備扭矩矢量算法,每秒可調節1000次扭矩。外觀方面雖然延續了Karma的霸氣兇狠的線條,但經過全新設計空氣動力學的前臉將中網裝飾板顯得更加誇張,兩側的導風槽可以最大限度幫助剎車散熱來獲得更好的制動性能。比起Karma,Drako GTE在視覺上更有衝擊力,更具侵略感。

Drako GTE冬季測試:誠意一般

這台四門電動超跑售價為125萬美元,全球限量25台。但更多的人表示,以125萬美元的要價,Drako GTE更應該從0開始設計創造,但就以現在的產品來看,其基於現有的跑車平台來打造顯得就沒有那麼多的誠意了。

如果該品牌能有更多的誠意帶給那些有購買力的消費者,Drako的品牌知名度和影響力會有一定程度的提高。(責任編輯:66)

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