因為現在國人掙的錢越來越多，社會環境也越來越好了，所以買車的車主們也就很多了。根據相關部門統計，我國的汽車保有量目前在逐倍增長，但是還沒有到飽和的程度，由此可見，想要買車的人還是非常多的，尤其是一些社會底層人物。為什麼這麼説呢？小編其實沒有任何歧視，大家的意思，只是這一部分人，相對於頭幾年就買車的人來説，經濟上可能並沒有那麼富裕，而且對車子還並不是很瞭解，容易受到忽悠。前不久，就有一位4S店銷售説出了汽車上最沒用的四項配置，該4S店銷售還表示：“這些配置都是專門忽悠不懂車的窮人。”
導航為什麼要把這個放在第一位呢？因為他是直接關係到我們開車中使用的。如果是在前五年，你買車的話，是很建議你買一個汽車導航來用的，但是現在手機和網絡這麼發達，這項配置就顯得比較雞肋了。使用過，汽車自帶導航的人都知道這個導航定位是很不準的，而且在你買車的時候帶一個導航費用可是很高的，所以如果你現在想買車的話，我是十分不建議你加裝導航的。
液晶中控屏現在大部分車子都把這項配置當作入門的配件，這個看上去很有檔次，相當具有逼格，是經常開車的，老司機都知道這個是完全沒有用的。為了行車的安全，小編不建議你在車上，觀看視頻；而這塊屏幕除了視頻和導航功能之外，就沒有什麼其他的作用了。而且現在一些入門級車子，所選用的中控屏，基本上都是質量比較不好的，遇到陽光好的天氣，這塊屏幕，能見度很低，基本等於黑屏一樣。
啓動啓停這項功能，當初設計的時候是為了減少油耗，但是根據實際操作發現，這項配置非但沒有省油，反而還在不停的費油。設計的時候他們的數據是以暢通路況來評測的，但是我們在生活中，開車走走停停的頻率是相當高的，這項配置，只會讓你的車子來回打火熄火，無形之中給你的車子增加了很多油耗。
全景天窗這個問題小編在之前的文章中也和大家説過，全景天窗除了好看以外就沒有其他作用了，且後期維護是很難的。在車子開了一段時間以後，天窗附近的膠圈都會因為氧化而鬆懈。換一次膠圈，所需要的費用很高，而不換的話陰天下雨你的車子就會滴水，選擇這個配置實在是花錢給自己找事兒幹！