現在豪車已經不再是有錢人身份象徵,當然這是指A4L、3系或C級這個級別的車型,三四十萬早已不是什麼天文數字,所以現在很多人覺得豪車,更是指那些百萬級的頂級車型,最起碼也得是A6L起步。但話説回來,如果是老實本分的工作,或者是做點小生意勉強過日子,收入算不上特別高,又想要享受豪車品質,25萬左右預算確實不容易,1系這個級別的車型也太入門,毫無品質可言。所以今天我們就來挑選三款,算是目前最值得考慮的豪華車型,既有性價比又有高品質。
奧迪Q2L,指導價21.88-26.50萬元
終端優惠4-5萬,適合女性駕駛
現在女性開車甚至不比男性少,畢竟汽車早已走進千家萬户,家庭好點的都有兩三台車,而奧迪Q2L就是一款比較適合女性選擇的豪華SUV。從定位來看,它屬於小型SUV,畢竟在海外它也是一款小型SUV,進入國內市場後雖説多出L作為後綴,可僅僅是針對軸距,4236*1785*1548mm的長寬高配合2628mm軸距,一家人長途出行肯定不合適,接送孩子上下班才是正確使用方式。而這樣的身材,自然也可以帶來出色通過性,尤其是在小區、地下停車場等擁擠路況下,對女性自然更友好。
而且奧迪Q2L目前優惠力度比較高,雖説指導價頂配在26萬以上,可目前終端市場4-5萬的優惠力度,23萬左右落地沒什麼問題,畢竟Q2L沒有什麼選裝內容,有需求的話僅需萬元左右就能擁有當下主流駕駛輔助系統。並且設計上很符合年輕人審美,比如部分車型提供S-Line套件,配合平直且規整的前LED大燈組,視覺效果頗顯精緻時尚,車身還能看到多個樣式的輪圈。而動力上則全系標配1.4T發動機,最大功率150馬力,官方百公里加速8.7秒,可以滿足對動力的需求。
紅旗HS5,指導價18.38-24.98萬元
中型SUV定位,豪華感強
如果是男性購車,肯定會要求更大尺寸,所以這個時候紅旗HS5將成為25萬預算比較合適的選擇。畢竟它作為一款豪華中型SUV,身材肯定不會太差,而且看價格就知道紅旗誠意有多足了,所以它也是紅旗目前銷量最出色的一款車型,受到了很多消費者的認可。先從尺寸來看,4760*1907*1700mm的長寬高符合定位,2870mm軸距算是同級一流,自然能夠滿足對氣場這一需求,本身紅旗家族語言也注重大氣感的營造,相信各位都不會對設計有異議,並且25萬預算足以考慮高配,細節上的配置也有亮點。
而坐進車內後,也是撲面而來的豪華感,整體設計非常時尚,比如大屏幕、液晶儀表、氛圍燈、電子擋把等元素都出現了,並且除最低配車型均採用250色氛圍燈,所以夜晚更能體現它的魅力。還有動力方面,目前HS5全系標配2.0T發動機,最大功率224馬力,最大扭矩340牛·米,匹配6AT變速箱,還有兩款車型提供四驅系統,官方百公里加速8.2秒,算是一個非常主流的成績。從此前試駕體驗來看,該車底盤很紮實,頗具德系車的味道,舒適性可以保證,再配合一個出色空間,一家人開着它出去旅行也是美滋滋的一件事。
凱迪拉克CT4,指導價23.97-25.97萬元
百公里加速6.9秒,終端優惠3-4萬
可能很多朋友對SUV並不感興趣,畢竟真要追求性能和操控,還得看轎車,而凱迪拉克又是目前最具性價比的豪華品牌,曾經的ATS-L就讓很多年輕朋友心動不已,如今則是CT4。作為品牌最入門的車型,凱迪拉克還是為它搭載了2.0T發動機,237馬力和350牛·米扭矩,再配合8AT變速箱,百公里加速7秒內也算意料之中,不如當年ATS-L那麼誇張但也夠用了,畢竟還得考慮油耗。此外CT4目前優惠力度也很大,25萬以內預算顯然也可以選擇頂配,如此一來各位也就不用擔心配置。
雖説CT4也沒應用太多主流功能,但主動剎車、定速巡航、主動降噪、前排座椅加熱等功能還是均有搭載,同樣是滿足日常使用需求。而我們對它設計更滿意,或者説年輕朋友除了衝着性能選擇它,還有這個很帶感的外觀,運動套件修飾下的前臉很有殺傷力,淚眼式全LED大燈也是家族特徵,只可惜作為標準軸距的它,車身還沒有ATS-L修長,所以尾部就顯得緊湊,但小鴨尾和雙出排氣還是帶來不錯運動感。
總結:經濟不寬裕入手豪車沒問題,準備為家庭選擇第二款車,Q2L是很不錯的決定,而紅旗HS5更適合對大空間和高配置有要求的朋友,至於説CT4,喜歡性能可不能錯過。