純電動車型的銷量正在以極快的速度增長，但配套的充電設施卻並不完善，無法完全解決純電動車車主的續航焦慮，如果純電動車無論在任何狀態、任何時候、任何地點都能充電的話，那將為純電動車車主解決不少煩惱，那如何才能讓純電動車隨時可以充電呢？長城汽車想出來一個辦法，那就是在車頂上加裝太陽能充電板。
其實“天窗發電”並不是什麼新奇事物，早在十幾年前，寶馬與奧迪就已經推出了同類型的產品，寶馬5系柴油混合動力車型在車頂上安裝了太陽能電池板，用來為車內的鋰電池儲存電能，並可以隨時為車輛的引擎防凍液進行預熱；而奧迪A6環保硅電池車型則是用帶有硅電池的太陽能天窗來代替傳統玻璃天窗。
首先可以肯定的是，寶馬與奧迪的創意還是不錯的，但由於實用性不足，且整體顏值會受到影響，所以這兩款車型也就沒有將“天窗發電”這一技術發揚光大，不過他們失敗不代表我國自主車企不會成功，也許長城汽車真的可以讓這一技術搭載到量產車型上。
據車叔瞭解，長城汽車旗下的“極電光能”開始了首次對外融資，募集資金約2.2億元，該公司去年才剛剛成立，主要負責鈣鈦礦光伏、光電等技術的開發應用。鈣鈦礦太陽能電池具有成本低、效率高、發電量高等優勢，能量轉換率高達33%，所以商業前景也是十分巨大。
“天窗充電”或許是長城汽車在新能源領域彎道超車的一個契機，大家認為長城汽車能否成功呢？或者説能給整個行業帶來什麼影響呢？歡迎大家在評論區留言討論。