中國人要面子這個事，已經不是什麼秘密了。對於買車來説更是，如果能選BBA，中國人一定不會選除BBA以外的車型，但是畢竟總會有資金稍微有限的車主，即使如此，也不能選太差的車，這就讓很多正在降價的二級豪華車有了更多的機會，而英菲尼迪QX50可謂是其中之一。
其實英菲尼迪QX50自上市以來，其市場反響就不如預期，為了能更好的打開市場，一直定位中型SUV車型的英菲尼迪QX50開始了它的降價之旅，目前已經降了近5萬元左右。
其實這款車從各方面來説都算是不錯的車型。在外觀方面，該車延續了家族設計語言，前臉採用的是標誌性的波瀾中網，整體的視覺感受比較飽滿。車身側面採用的雙腰線的設計，以此勾勒出車身的整體造型，也賦予車身一種時尚、運動的氣息。
雖然內飾方面英菲尼迪QX50還是延續了"以駕駛者為中心"的設計理念，通過雙色皮質包裹營造出不錯的豪華感，但是在配置方面卻有明顯的升級，全系標配手機映射功能，而且高配車型還提供升級版InTouch智能互聯繫統、全新的PROPILOT駕駛輔助系統等配置。
其實這樣的配置算是挺不錯的，在科技感方面也能滿足用户的需求，而且該車還在細節處做了提升，部分車型配備的INFINITI專屬全新智能鑰匙，新增遠程啓動發動機功能，並可同時啓動空調系統，用户可以在打開車門前，將車內温度調整至最佳狀態，無論在炎熱夏天或寒冷冬天均可舒心進入。
由此可見，英菲尼迪QX50整體而言也算是一款相當不錯的車型，但是一直以來都不受待見，就連降價，似乎也並沒有讓其銷量有所提升，倒也挺讓人納悶。不過説回來，對於豪車市場來説，即使二級豪車，上市就降價，這樣的體驗感確實讓人覺得不那麼光彩，更何況是對於愛面子的中國人。再加上，其實英菲尼迪近來在國內市場的品牌名聲已經大不如前，對於銷量自然也有是一定影響的。
對於現在的英菲尼迪來説，就是希望有人能欣賞其綜合實力，或許還會有一線生機。
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