川崎H2定位為跑車，整車進口，性能出眾，當然在它上面還有H2R，價格更高，性能更出眾，輕鬆跑到400km/h，2秒多破百，爆發力極強，但是h2r不能上路，廣大車友只能買H2解解饞，圖為廣東一位年輕小夥花了57萬元買的川崎H2，比市場價格高，因為還包括了6.7萬元的改裝費用，後面有改裝件明細。
川崎H2的官方指導價為36萬元，落地價格超40萬元，這是原廠素車的價格，倘若進行改裝那就不止這些錢了，此車的落地價格普遍超50萬元。這輛川崎H2的車主説：“我很喜歡川崎摩托車，曾經擁有過一輛二手鈴木隼、雅馬哈等車型，現在我也攢了不少錢，因此買了這輛新川崎H2，然後再進行改裝，以達到上賽道的要求。”
小夥母親為其定製了遮陽棚，安裝效果很好，看起來很協調。小夥看到效果後忍不住笑了，第二天就拆掉了遮陽棚，因為這樣並不安全，而且還影響川崎H2的美觀性，風阻增大，無形中增大了H2的油耗。
川崎H2的前後輪轂規格不同，前輪規格為120/70 ZR-17，後輪規格為200/55 ZR-17，五幅鑄鋁輪轂，整備質量為238kg，搭載着一台四缸四衝程水冷引擎，數字點火方式，17L油箱，節油性較好。
車主很喜歡摩托車，對於汽車他不挑剔，他買了一輛金盃作為代步車，不僅居家還可以裝載摩托車，或許只有玩摩托車的人才明白他的用意。
隨後車主曬出了改裝清單，進口配件，價格比較高，不過喜歡玩車的人並不在意，改裝摩托車和汽車一樣，都是無底洞，永遠沒有止境。