回顧2021年，新能源車的銷量曲線再度高漲。據工信部數據，去年中國新能源車產銷量分別達到了354.5萬輛和352.1萬輛，同比漲幅均為1.6倍。而在新能源乘用車領域，乘聯會則表示，2021年的市場滲透率創下歷史新高達到了14.8%，相較2020年5.8%的滲透率有明顯提升。
誠然，以造車新勢力為代表的新能源車市在過去一年，連戰連捷、方興未艾，中國新能源汽車市場逐漸展示出羣雄逐鹿的局面。但與此同時，如果盤點去年銷量排名前列的車企，可以看到憑藉着體系與渠道的優勢，傳統車企的新能源步伐正在加快，佔到新能源車市場的比重也越來越大。
這其中，與造車新勢力以及其他傳統車企所強調的“前衞”、“科技”品牌屬性不同，作為自主汽車製造行業龍頭企業的長城汽車，則是確立旗下歐拉品牌聚焦女性細分市場，確定“更愛女人的汽車品牌”的定位，進而躋身新能源車銷量TOP5的行列。
汽車界殺出“孤勇者”，歐拉為女性而來
當其它製造商還費盡心思去平衡“汽車性向”的時候，歐拉成為了全球第一個敢於“選邊站”的汽車品牌，無論是內外裝飾設計師還是硬件工程師，歐拉的核心團隊始終站在女性用户的角度去討論關於一台現代化汽車所必須的一切。
其實從汽車產品進入到公眾交通出行領域以來，其無論是風格形態，還是機械操縱邏輯，亦或是當下的智能互聯科技表達，都有比較明顯的男性向，而重新站在女性向角度去思考汽車研發生產的歐拉則致力於“她生態”的構建，從社會學角度，研究8類主流女性用户，並圍繞好看、好開、智能易用和人性化關懷等關鍵詞，有針對性地為她們開發多元化品類貓系家族產品。用產品的人性化、定製化貼近女性用户真實的用車需求，打造歐拉品牌專屬女性友好產品力。
藉助長城汽車LEMON-E智造平台與GEEP架構兩大孵化器，前者可實現對A0級到C級車輛的智能拓展生產，而後者則在實現當下最主流的V2X車路協同解決方案與車載5G移動通信技術，並會為一系列貓系家族產品提供三大智能支持——智能座艙、智能駕駛與智能服務。
智能駕駛，通過全身多個攝像頭與傳感組件，像汽車的“眼睛”一樣，在判斷、學習的過程中，也時時刻刻關注着車輛本身的運行安全與車周的駕駛環境安全，不管是女性用户羣體裏的老司機，亦或是昨天才通過駕考的新手，歐拉的這套智能駕駛都可以助你輕鬆上路。
歐拉的智能座艙在滿足所有主流智能互聯功能的同時，有着專注於更高級別技術的神經網絡模型構建，在行車過程中準確判斷女性駕駛人的情緒變化。利用座椅按摩、氛圍燈變化、音樂播放與空調温度調節等來照顧到工作後、堵車時的那些小情緒，不僅為女性護駕，也為女性提供一份温暖的陪伴。
集團鼎力支持，確保歐拉承諾踐行
長城汽車集團掌門人魏建軍曾説過：“要讓歐拉成為一個更愛女人的汽車品牌”。而為了確保這樣的承諾能夠被完全踐行與付現，歐拉作為在中國主流自主車企中第一個實現獨立運營的新能源汽車品牌，也在行業裏豎起了一面面大旗，並在公佈品牌定位後短短1年時間裏，完成了多方位的踐行。
長城汽車成立30年來，旗下品牌服務網點已遍佈全國，並構建起完備的銷售服務體系，以更加精細化、體系化踐行“以用户為中心”的理念。在將每一個品牌推向市場之前，都構建起了一套十分完善的售後服務，而歐拉在選車、購車、用車、養車等所有環節中為用户提供的良好體驗，歸功於歐拉建立的渠道生態。
可以説，歐拉算是含着金鑰匙出生的新能源汽車品牌，本身就建立有龐大渠道網絡的長城汽車強大實力背書為歐拉初期的市場鋪貨提供了多渠道支持，在3年多的時間裏就完成了線下300家終端銷售店面的建設，對於平均需要5-10年來完成如此量級終端規劃的自主汽車品牌而言，這已經是一個不小的奇蹟。
與此同時，在這龐大的終端銷售網絡中，歐拉的新方法便體現為了將直銷細化分類為體驗店、專營店與商超店，後兩者將構建聯合交付中心，實現每一種店面形式均可看車、選車的同時，也打造出可以深度體驗車輛的體驗空間，讓女性用户在購車前就能體驗到擁有歐拉之後有車生活的樣子。
另外，在親近市場這個方向上，除了有線下的體驗空間外，消費者也可以讓看車、選車、試車更加高效，這可以通過線上的方式來完成。
除了線上訂車渠道、線上直播渠道外，選擇歐拉的消費者還可以通過歐拉ORA APP來完成選購全流程，即通過APP進行自選配置搭配，完成購車與服務合同簽署、選擇金融產品或直接完成車款支付等等，這對於心思更為細膩並更關注每一環節的女性用户來説自然是喜聞樂見的，而且完成“下單”後，車輛的排產、裝配、物流、交付等等都會進行實時線上更新與提醒，省事省心的同時，真正拉近用户與品牌之間的距離。
既然我們已經提到了多方位踐行，那麼，歐拉在宣佈“更愛女人的汽車品牌”定位後的首款女性專屬座駕——歐拉芭蕾貓，也就必須納入討論了。
作為歐拉產品付現的一大里程碑，芭蕾貓也是貓系家族中的最重要成員之一。作為首款女性專屬座駕的芭蕾貓最先完成了歐拉品牌“更愛女人”的產品付現，是洞察女性經濟、女性力量後，為女性做出的重要行動，打造出一套完全不同於以往的“女性專屬出行解決方案”。
外觀方面，採用“優雅復新”美學理念，帶來與女性自身柔美曲線相得益彰的弧線美。芭蕾貓全系車型採用低飽和度的莫蘭迪配色，給人一種舒緩雅緻的感覺；在車內的細節方面，專為女性設計更適合女性手掌大小的方向盤，它將更利於女性的把握操縱；還原真實光感的大尺寸化妝鏡，滿足女性隨時隨地補妝的場景需求；女性專屬座椅，更好地貼合女性坐姿，提升包裹性，讓駕駛體驗更加舒享安心。
在女性專屬功能上，“女神模式”自動識別複雜路況，享受更輕盈、隨心的操控感；針對惡劣天氣的“乘風破浪”模式，開啓後，車窗、大燈、雨刮、空調等同步聯動，提升駕駛安全性；為女性帶娃場景量身定製的兒童模式，守護你的全世界！
通過一系列的專屬設計，歐拉芭蕾貓讀懂了女性的痛與愛，兑現了女性友好的承諾，不僅有心，而且用心，成為這個時代女性友好的典範。
市場風雲激盪，歐拉憑何孤勇？
可以看到的是，長城汽車為了歐拉這個獨立新能源汽車品牌確實是砸下了重金，無論是品牌所建立起的廣泛渠道體系，還是為提升產品力而來的核心技術平台，亦或是女性專屬智能科技，歐拉都踐行了自己喊出的口號。同時在其背後，也有着4億女性消費者與10萬億消費規模在支撐。
正如我們文中所提到過的，汽車作為一種現代化的公眾交通出行工具，其身上百年來的“男性符號化”特徵是相當明顯的。而在我國國情背景下，又有諸多以女性為經濟消費決策主導的習慣，這些都促使着女性汽車消費市場的日益龐大。
而長城汽車與歐拉品牌正是瞅準了這個“她時代”的臨近，在打出“更愛女人”旗號的同時，讓消費商品重新去迎合時代訴求、親近用户與消費市場，這既是長城造車的初心，也是歐拉成立的原因。
寫在最後
將現代女性獨立意識覺醒注入到現代汽車開發之中，長城歐拉走出的這篤定的一步，既是因勢、借勢，更是詮釋汽車產業力量的一種完美應勢。歐拉品牌、貓系產品序列以及全新到來的芭蕾貓，不僅兑現了魏建軍的承諾，更是提前卡位高價值賽道，在女性走向職場、承載家庭的路上為其全面保駕護航，成為中國獨立新能源汽車品牌的破局新領袖。