驅動中國2022年2月21日消息，報道稱，寶馬被迫出面否認將牛津 MINI 工廠出售給中國汽車製造商長城汽車的計劃。因上週四，一家德國雜誌報道稱，該公司正考慮將此舉視為對這個虧損品牌更廣泛改革的一部分。
寶馬已經與長城汽車在中國成立了一家合資企業，從 2023 年開始生產一款更小版本的電動 MINI 車型。
但寶馬上週四回應道，該工廠的未來“毫無疑問”，並強調沒有出售牛津 MINI 工廠的計劃。寶馬指出：“我們正朝着 2030 年成為全電動品牌的目標邁進，牛津工廠是這一戰略不可或缺的一部分，其在寶馬集團的生產戰略中發揮着關鍵作用，因為它具有高度的靈活性和競爭力，在電動汽車方面亦是如此。”
儘管牛津是 MINI 品牌的故鄉，自 1913 年起就開始生產該品牌汽車，但寶馬在 2000 年收購該品牌後，已將部分生產轉移到歐洲和亞洲。下一款 MINI Countryman 將由寶馬在德國的一家工廠生產，同時該公司還計劃從中國的合資企業長城生產更多電動車型，其中一些車型將用於出口。