這款大7座SUV，尺寸動力均超漢蘭達，降價6.5萬竟還不是對手？

外觀對比

一台豪華品牌的七座中大型SUV，優惠完全款落地僅需不到38萬，價格相當吸引。但從銷量上看，相比豪華品牌打折後的尊貴，更多消費者願意購買沒有任何優惠的漢蘭達。最低配的凱迪拉克XT6就這麼不值得選擇嗎？接下來我們就一起來看一下。

要點速讀：

目前凱迪拉克XT6現金優惠達6.5萬元，而且還有進一步的優惠空間。

XT6風尚版外觀氣場不輸高配車型。

風尚版車型內飾配置能滿足日常用車需求。

XT6尺寸更大，對比漢蘭達擁有更出色的車內空間表現。

作為入門車型，XT6風尚版提供了較為基礎的安全配置。

目前凱迪拉克XT6的行情究竟怎麼樣？

現金優惠6.5萬元，談到7萬元不是問題

我們來到了廣州某4S店瞭解到，目前XT6都有6.5萬元的現金優惠，優惠後入門版XT6裸車價為32.47萬元。

以下是全款預算：

以下為按揭預算：

值得一提的是，在我們與銷售的談話中打聽到，如果真的有意購車，其優惠價格還有談判的空間，基本上優惠7萬元並沒有太大的問題，如果按優惠7萬元來算，XT6入門版車型的裸車售價大概在31萬元左右，同時相關税費也會因應車價的下調而有所減免。

根據太平洋汽車網詢價系統可以看到，7座SUV標杆車型漢蘭達四驅至尊版報價為32.58萬元，並沒有任何優惠，裸車價比入門版凱迪拉克XT6更貴。

外觀

高低配並沒有顯著區別

作為一款豪華品牌中大型SUV，氣場必然是用户所看重的一環。作為入門車型凱迪拉克XT6 28T風尚型與高配的豪華型基本保持了一模一樣的外觀，僅有部分小部件因為配置的差異而稍有不同。基本上購買入門車型並不會在外觀氣場上與高配車型有明顯的差距。如果跟漢蘭達相比，XT6的氣場更足，更加霸氣。

內飾配置對比

空間:

第三排座椅能給予較為舒適的乘坐體驗

XT6：

作為一款6座/7座中大型SUV，凱迪拉克XT6的空間表現會是一個重要的 考量標準。

模特身高175cm，坐在凱迪拉克XT6的前排頭部空間為兩拳，前排座椅乘坐舒適度也很高，由於車頭較短，坐姿較高，所以前方視野也不錯。

將第二排座椅調至一個適中的位置（第三排能夠正常進入及乘坐），腿部空間為兩拳，頭部空間為一拳兩指。

進入第三排，頭部空間為兩指左右，腿部空間為一拳（第二排座椅保持不變）。

漢蘭達：

模特身高175cm，坐在漢蘭達前排頭部空間為一拳兩指，坐姿較高，提供了不錯的視野。

將第二排座椅調至一個適中的位置（第三排能夠正常進入及乘坐），腿部空間為一拳，頭部空間為一拳。

保持二排座椅不變，進入第三排，頭部空間為四指，腿部剛好頂到二排座椅椅背。

小結：

數據上，XT6對比漢蘭達會有一定的尺寸優勢，同時XT6的尺寸優勢也轉化為車內空間的優勢。對比於漢蘭達，XT6的車內空間表現會更好。

安全配置

基礎配置與高配持平

在安全配置上，入門版XT6的基本安全裝備與高配車型保持一致，僅頂配車型額外提供了駕駛員膝部安全氣囊。而在安全輔助方面，XT6全系標配ESS智能守護安全系統I，該系統配備了前方碰撞預警、低速自動剎車等功能。但入門版車型並不提供變道盲區輔助、側面盲區預警、後方交通預警等功能。值得一提的是，XT6全系僅有頂配以及智享安全版車型搭載ESS智能守護安全系統II。

相比之下，頂配漢蘭達配備了Toyota Safty Sense智行安全系統，同時併線盲點監測、倒車側後方盲點警示系統等一個沒落下。

小結：

入門版XT6的安全配置基本與高配車型持平，但會缺少變道盲區輔助、側面盲區預警、後方交通預警等功能。相比頂配漢蘭達基本拉滿的安全配置，入門XT6在輔助安全配置方面會稍顯單薄。

動力

全系標配2.0T+9AT

動力部分，凱迪拉克XT6全系均搭載帶Tripower可變氣門管理技術的2.0T發動機，其最大功率174kW（237PS），峯值扭矩350N·m，匹配9速手自一體變速箱。經過我們實測，四驅鉑金運動版車型百公里加速時間為9.9秒，相比較官方給出的8.8秒的加速時間慢了1.19秒。官方給出入門兩驅版車型百公里加速時間為8.65秒。

總結

XT6買面子，漢蘭達買配置

通過簡單的對比可以看到，入門版的XT6在外觀部分與高配車型幾乎一模一樣，在氣場方面並沒有可以挑剔的地方，這個方面是頂配漢蘭達所無法比擬的。同時，內飾的設計以及對於豪華氛圍的營造，無疑也是XT6更勝一籌。加上全系統一的動力總成也讓入門版XT6免去了入門車型在動力方面被閹割的尷尬。放在XT6這個車系中，入門版車型並不屬於被減配得難以下手的車型，因此如果最求高性價比，又想體驗美式豪華，入門版XT6值得去選擇。

如果與價位相近的頂配漢蘭達比較，除了外觀的氣場以及內飾對於豪華感的營造稍有欠缺之外，頂配漢蘭達在舒適性配置以及安全配置上更加豐富以及全面。如果你對於外觀氣場以及內飾的豪華感並不太感冒的話，那完全可以把預算用在配置之上，那麼配置齊全的頂配漢蘭達或許會是更好的選擇。從11月的銷售數據來看，漢蘭達當月售出9318輛，前11個月累計銷售86980輛；而XT6當月售出2747輛，前11個月售出23159輛，在數據上看漢蘭達完爆XT6。雖然XT6有豪華品牌的氣場，空間更大，動力更好，優惠也大，但是大部分消費者卻更願意去購買漢蘭達。其中主要原因在於後期維護成本，雖然XT6的優惠大，但豪華品牌的維護成本並不會打折，這對於一般消費者而言是一筆不小的開支。其次由於漢蘭達有較大的市場佔有量，因此其二手保值率十分可觀，折舊率相對會比XT6更低。（圖/文：太平洋汽車網楊高宇）