不少朋友喜提駕照後，很少或者一次都沒有跑過高速，再加上見過不少高速公路上發生事故的新聞報道，就更加重了我們萌新司機對高速的恐懼感。最近也有司機朋友在後台私信小吉：想要開車回家過年，上高速有哪些注意事項？今天就給大家來盤一盤必備的“高速通關秘籍”，尤其對新手來説，要注意的事項頗多。
實習標誌不能忘，“老帶新”是規矩
萌新司機上高速，既緊張又興奮，但千萬要搞清楚自己的“身份”。在一年實習期內，咱不管去哪，都得老老實實在車後粘貼“實習標誌”。上了高速後，別的司機看到你是實習司機也會提高警惕，儘可能給你寬容讓道；另外你的副駕駛還須有持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，及時給你一些指導，謹防操作不當發生事故，否則會被罰款200並責令就近駛離高速。
就算不是新手，第一次上高速也需要老司機在一旁控場，不然你都未必知道“高速公路晚上沒有路燈”這回事。
車輛檢查要仔細，出現事故莫慌張
人要體檢排查身體問題，汽車也是如此。高速公路上車流多、車速快，一旦出事後果不堪設想，所以輪胎、剎車、備胎等一定要在出發前仔細檢查。輪胎磨損嚴重、溝槽有小石子，都要及時更換和清理；若行駛過程中，有重踩剎車時制動力弱的情況，應考慮是否更換剎車片；其次檢查制動液是否足夠或變質，缺少就加，變質就換。
萬一在高速上爆胎，應立即開啓雙閃、滑行至應急車道、在來車方向150米處擺上三角牌，以告知車輛小心避讓，如果要等待救援，則車上所有人員需站到護欄外等待。
選擇車道有講究，最低時速要注意
一般高速路分為三個車道，從左往右第一條車道屬“超車道”，司機可在規定時速內調整車道，但不宜長時間佔用；第二條車道屬正常行駛車道；而第三條所謂的“慢車道”，更多致力於客貨車的行駛，新手若與大車行駛在一條道，往往會有壓迫感並且易影響視線。
綜上來看，新手司機要想最大限度保障安全，中間車道是首選，適合司機“左右活動”的空間也足夠多。
高速超車不猶豫，時間越短越安全
即使第一次上高速，超車也在所難免，所以一些相關小技巧還是要掌握的。首先要知道，只能從左側車道超車，可先按喇叭示意前方車輛“我要超車”，然後打左轉向燈、加油、迅速超車，耗時越短越好。並道時，開右轉向燈，示意後方車輛，然後慢慢回到原車道。
至於為什麼不能右側超車，是因為駕駛員右側盲區較大，易與右側車輛發生碰撞，這一點要牢記哦。
駛離高速提前併線，錯過路口別倒車
一趟高速之旅下來，可別被速度與激情衝昏了頭腦。在下高速前，看到路旁相關的“出口標誌”，就要駛到最外側車道了；如果不小心錯過了出口，千萬別倒車，一是路上車流多、車速快，你倒車就會給其他車主造成駕駛困擾，發生碰撞的概率增加；二來高速倒車屬違法行為，一次可罰款200、扣12分，剛到手的駕照就飛了，這誰頂得住？
總之，開車是個熟能生巧的技術活，向老司機學習經驗、仔細檢查車況、掌握道路急救知識、走對車道、超車要迅速這些都是必備的高速技能。在積累經驗、仔細摸索後，技術和心態才能不斷精進，希望“實習生”們能儘快擺脱“小萌新”，成為穩如泰山的老司機。