又降了，從28.98萬跌破24萬，軸距3米配2
又降了，從28.98萬跌破24萬，軸距3米配2.5T，霸氣碾壓漢蘭達！
從進入國內汽車之初，大眾，豐田，本田就非常出色的受到了眾多消費者們的青睞，隨着這幾年大眾，豐田，本田各自在售價上的讓步，更是讓眾多同級車難以得到充分的發揮，還記得在早些年，現代，起亞，別克，雪佛蘭也曾經是風光一時，而現在看來，顯然都沒有了昔日的輝煌，尤其是雷諾更是選擇了退出國內這片偌大的市場。
不可否認，相比前幾年，如今國內汽車市場上的變化確實挺大，不知道從什麼時候開始，一輛大尺寸，大空間硬派SUV也成為了主流，有人説，豐田漢蘭達是SUV領域中"公認"的好車，但在我看來，相比較於豐田漢蘭達，這款如今在售價上降到了最低才23萬多的大眾途昂X完全可以説要有吸引力的多，甚至可以説漢蘭達和大眾途昂X都不是一個級別的，那麼，大眾途昂X又是一款什麼樣的車？
大眾途昂X定位為一款中大型溜背SUV，還記得第一次看見它的時候，説實話，就完全被它給吸引住了，一身穩重，高大威武的車身不僅讓人覺得相當耐看，霸氣感也很足，值得一提的是，大眾途昂X在擁有着一身紮實的製造工藝的同時，還分別將胎噪，風噪，發動機噪音等接近40處做了優化，同時換來了一關上車門，車內基本只剩下安靜的高度，很難得。
在車身尺寸上，大眾途昂X除了全車達到了2噸多重，而且將長寬高也做到了分別為4905*1898*1719mm，軸距也達到了接近3米，因此也就不難感受到，車內空間自然也會非常寬裕。
相比一身霸氣十足的顏值，大眾途昂X在內飾佈局上相對就要顯得保守一些，不過，車內體現出的視覺感，質感也都還不錯，配置也做到了比較豐富，像剎車輔助，ESP車身穩定系統，駐車雷達，倒車影像，LED大燈，定速巡航，可開啓全景天窗，電動後備箱，6大安全氣囊都是標配，又降了，從28.98萬跌破24萬，軸距3米配2.5T，霸氣碾壓漢蘭達！
作為一款中大型硬派SUV，大眾途昂X在動力系統上自然也不會肉，新車不僅起步就搭載了一台最大能夠爆發出220匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機，將高配還換上了一台更強悍的2.5T V6發動機，最大輸出功率299匹馬力，峯值扭矩更是突破到了500Nm，而全時四驅的加入（部分車型），更是能夠提升車主的駕駛感，百公里提速最快6.9秒，不過，要説最吸引人的還得説是目前最低才23.79萬的售價，説實話，大眾途昂X的整車性價比真的挺高，所以，為何説，大眾途昂X比漢蘭達要更加有吸引力也並非是空穴來風，在它們之間，你們又更加看好哪款車？