為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説

由 無英 發佈於 綜合
    為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説，這兩年來，中國的汽車市場上SUV車非常受歡迎，幾乎所有的製造商都推出了SUV車，國產車在這個領域佔據了更多的先驅者，一般SUV的車型有四驅版本、前驅或後驅版本，但作為SUV車的大殺器，全時四驅在城市SUV中似乎不怎麼使用，這是為什麼？請看一下司機怎麼説，只有後悔了才會明白。

    為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説

    首先看看什麼是全時四驅系統，全時四驅的概念對於適時四驅來説，在高端車和高配合車中很常見，也就是説，無論什麼情況，汽車驅動裝置都是對應的四個獨立車輪，四次驅動及時，根據不同的路況，可以自動切換兩個驅動模式和四個回合驅動模式，更方便，但是，及時的四驅性能可能不如全時四驅，真的遇到了極端的天氣和下坡路，也許四驅的表現並不是那麼出色，全時四驅可以使後輪的土地獲得能力更好，讓車快速從睡意中清醒過來。

    為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説

    但是，要享受全部時間需要很高的成本，一個是購買成本，一個是油耗成本，全時四驅的價格沒有大眾化，全時四驅系統比適時四驅的耗油量增加了5%以上，一般來説，沒有必要過馬路，沒有必要過馬路，這部分不需要高耗油量，除非是丘陵、山地城市，重慶等城市都建在山上，通常需要上坡和下坡，也可以買全時四驅的城市SUV。

    為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説

    城市SUV是一種特殊的存在，它擁有四驅系統SUV，追求情感、面部價值和性能。

    版權聲明：本文源自 網絡， 於，由 楠木軒 整理發佈，共 554 字。

    轉載請註明： 為什麼全時四驅不常運用在城市SUV上？看看老司機怎麼説 - 楠木軒