説到國產車，近年來發展勢頭非常快，長城和長安等國產車品牌起初將發展速度從無人駕駛提升到了優秀的國產品牌，是的，但是在家用超級跑車領域沒有好的品牌，唯萊是唯一給人留下深刻印象的人，實際上，除了蔚來，中國也有國內的超級跑車品牌，該品牌是前途汽車，而且也是研發了屬於中國人自己的前途K50超跑
僅從外觀上看，許多人就無法想象這是純粹的家用超級跑車，這款充滿設計感和未來感的超級跑車模型售價為75萬元人民幣，即使是國外知名人士也沒有失去其技術意識，為什麼一年才賣出去59台？
2015年4月，由前途汽車自主設計、研發和製造的純電動高性能跑車前途K50在上海國際車展亮相，並引起了一段時間的關注，然而，前途汽車蘇州生產基地於2016年開始建設，直到3年後的18年8月8日，在一個充滿8的日子裏，這款汽車重要上市了。
作為新能源超級跑車領域的第一款汽車，讓我們看一下它的一些基本信息，目前的資助價格為638,800，理論電池壽命為380KM，這是一個理論，一般理論比實際理論要好，減，只需約45分鐘即可充電到80％，車身採用了許多碳纖維車身面板，並採用全鋁合金框架
車身堅固，具有標準的跑車構造，車輛尺寸為4634 * 2069 * 1253mm，軸距為2650mm，匹配19英寸鍛造鋁合金車輪，該車配有15.6英寸超大中央控制屏幕，在技術上非常出色
前途K50配備前後雙馬達，總輸出功率高達320kw，最大扭矩為680Nm，全功率加速度為100km至4.6秒，確實不是空有其表的傢伙，但是從目前的品牌力和價格來説，恭喜前途亮劍出鞘，但卻加入了窮人買不起，富人看不上的陣營
對於K50產品，該工廠大致致力於以下方面：設計，輕巧，三電和底盤，在設計時，請從蜻蜓徽標開始，選擇此生物作為品牌徽標的原因是，蜻蜓具有優雅的外形，接近完美，行動起來敏捷又悄無聲息，這符合品牌權利，追求電動汽車產品，在設計上，K50也運用了類似蜻蜓、鯊魚這些生物的線條，並且這輛車的覆蓋件採用了大面積的碳纖維材料，不用説也知道，這些碳纖維來自長城華冠自家的產業
自發布以來已經有一段時間了，但是銷售信息很少，而且前途K50第一次碰撞的視頻也被刷了，從現場地圖來看，前途K50的前輪損壞了車軸，但車身相對完好，駕駛艙沒有被嚴重擠壓，幸運的是造型師沒有受傷，從這個角度來看，未來的K50的質量值得評估，而早在2015年底的時候，前途K50還參與了C-NCAP的碰撞測試，在當時也是獲得了五星評價
該品牌自行製造超級跑車，但中國人並非總是能夠購買超級跑車，這款車的年銷量只有59輛，堪稱最"慘淡"的國產超跑，不用説，這樣的銷售結果將在超級跑車上發佈，就算是放在普通車型身上都是一件很丟臉的事兒，而這款車在研發期間用掉的資金就有20多億，這樣的大投入，最後只創造出了僅售賣出59台的成績，對於這輛車，各位看官有什麼看法，請在下方評論