被譽為“開不壞”的SUV，一口氣從18萬降到10萬，關鍵還是合資車

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就現在，人們已經變得越來越繁榮，許多家庭也買了一輛車，在汽車的開始時，他們將基本上考慮一些空間，強大和高的成本效益。在大多數人的意識中，它似乎受到SUV模型的青睞。畢竟，使用SUV更廣泛，特別是其高與眾的始終被人們稱讚。因此，今天，小編會與大家聊天，可以説這款SUV型號僅為18萬，而且在它的價格甚至更下降。瘋狂下降了80,000，這輛車給了人們10萬感受。

談論這個SUV模型，也許每個人都不奇怪，這是一個偉大的着名蠍子SUV，這款合資模式一直被稱為“開放”的SUV。談到這個蠍子SUV後，發電後，前一代模型的優化更為明顯。在一個新的評分模型中，特別是整個面部形狀和身體的側面設計，其視覺效果絕對高。優化照明系統後，配備白天駕駛燈和鏡頭型大燈組合，絕對是臉上的臉部。

對於一個新的評分模型，雖然他定位在一個緊湊的SUV中，但它非常明顯，它讓人們帶來了視覺影響。似乎它就像一個小的SUV。在整體物理風格中，它創造了一種充滿的感覺，加上志雲模型的子公司形狀，使整個手推車更具肌肉感覺。新的蠍子型號為4460mm，1850mm，1695mm，軸距分別為2640mm，它非常鬆散，空間性能豐富。

在智能內部配置方面，最大的改進是升級儀器面板，腳制動設計，背部位置空調空氣出口的一些更易於人性化的設計，以及後座的角度可以實現分配，從而滿足不同高度的便利性。在智能內部控制枱上，特別是在硬台上，皮革材料的處理增加，觸摸和視覺中的一個等級得到改善。此外，在整個英特爾開車系統中，它配置了上坡輔助，陡坡和汽車藍牙手機的佈置。

在裝備的動力下，新的蠍子SUV配備了1.4T和2.0L發動機，最大功率為103kW，118kW，最大扭矩為242N.mm，193NM，整個系統符合最新的國家六個排放標準。對於智能和重型的SUV所有者，雖然所採取的力量不是很強，但絕對足以滿足日常步驟和長途自行車遊覽。工業部和信息技術部給出的燃料消耗僅為6.3L，它還為五年或100,000公里提供單車保修，各種型號從未產生過現象，如燃燒油或漏油。由於它也被稱為它是“不糟糕”的SUV。

最後，作為合資車公司的這個評分模型，雖然自車的低迷以來，韓國公交車在國內市場上並不競爭，這是這個蠍子SUV，當呼吸是180,000到100,000這個瘋狂的20,000節奏，從100,000輛汽車的所有感覺達到100,000輛車。在這方面，您還會優化這個評分模型嗎？

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