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最初認為預售3,000單位的訂單，已經是歌曲加（11.58-14.38百萬）的限制，無論在下第二週，比亞迪歌曲加上A + -Level寬的身體SUV，但獲得了超過5位數的單月順序，實現了半個月的暢銷動量，所以新的新車性能，讓我們知道什麼是穩定的，緩解高端路線。
外觀設計
比亞迪定位的歌曲加上為“寬機構，低”SUV，只能在中國品牌SUV中首次在跑車市場的現代概念中介紹。
Dragonface3.0家庭設計語言是這一寬機構的最具吸引力的部分SUV，但不僅包括紅色形狀的六角形進氣格柵，還包括LED遠程光學晶體。 C型運動流孔。根據理性，奧迪是這個端口設計的傳統項目，但歌曲加上是在視覺表達下，它似乎更流體。
當然，實際上，從歌曲加體尺寸（4705/1890 / 1680mm / 2765mm）我們也能夠閲讀它的趨勢。
除了身體的高度外，其其他尺寸參數還超過了大型日產Qijun，足以讓身體的體寬優勢優勢，這使得歌曲加上的整體結構滿足市場的平坦趨勢。一方面，這種扁平體可以帶來更好的空氣動力學結構;另一方面，寬體也將在後座的空間方面直接優化。
在汽車的盡頭，您將看到類似於前面設計的東西，尤其是跑車上的反射流結構，並且C型氣孔與漫射器的移動護罩非常有趣。此外，與長鉻鍍層相結合的穿透尾燈確實導致當前市場審美味道。
內飾設計
很多人都説一些必須採取高端路線的自助式SUV都腫脹，肥胖，但可以由銀綁定，但也是愚蠢的人。
“顯然有300萬豪華的SUV，只有150,000個商業”，宋加贏得了德國紋理除了Volfman EIG的設計外，除了Volf Gran的設計外，在設計機艙車功能配置規範中還有值得鼓勵。我們會在歌曲加的駕駛艙內感到熟悉。第二代唐在這個大型旋轉式觸摸屏中有絨面革裝飾材料，這種比賽是在奧迪Q3，甚至Q5L頂級匹配它在模型中很少見。
感謝Mikul Pagneti，正在從梅賽德斯挖掘的Mikul Pagneti並不是臃腫的顏色和材料。
此外，具有懸掛式頭枕的座椅實際上是一個相對先進的創造，並且中空處理有利於完成駕駛室中的次要衝擊，這是一片切片，但皮革風格的高級感覺絕對不會降低。
車載配置
12.8英寸實際操作測試鏈接，BYD的DiNINK3.0智能網絡系統確實需要驅動程序來適應移動電話互連，因為傳統的手機互連被取消。可以配備駕駛員的8核處理器，也使其在內置系統運行流暢性中非常擅長，並且本身擁有超過400萬輛汽車應用，幾乎智能的手機，智能平板電腦。與反饋相同。
重新設計的HMI接口UI也稱為高電平，圖標和界面非常高，並且很容易與司機和教練乘客一起玩。
在歌曲加上的汽車配置中，有幾個良好的功能：
第一個是NFC智能密鑰，以及與華為，小米等建立的合作生態，使手機可以快速完成電感解鎖，即使駕駛員的鑰匙可以快速進入汽車，而這種解鎖方法也可以也讓家庭沒有車鑰匙，朋友更方便。
二，全景圖像系統，除了共同的360度圖像監測之外，它還具有全息視覺圖像，駕駛員可以實時觀察機箱，讓駕駛更安全。
動力總成
比亞迪的電力發展一直在中國，雲1.5TI高電力發動機在歌曲加上的功率參數為185磅/ 288nn·m。 20％的輸出數據被提升，説這是一個非常強大的Qijun，即使是本田CR-v，配備了全球夢想1.5T的高電力發動機。
當然，1.5TI發動機的大小比CR-V更大的動態輸出，這比SUV不大，以及7速濕雙離合器的換檔速度和平滑度，但製造這一點在穩定性方面可以保證設置電源組件。這種芯機器組件，這似乎沒有容易獲得非常挑剔的廣泛的150,000寬體趨勢SUV。
特別是在德國SUV與Tiguan L，奧迪Q3相比，歌曲Plus對歌曲Plus的熱情略微超越，這已經略微完成，這可能是各種各樣的爆炸。繼續保持未來爆炸地位的基石。
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