廉價版“比亞迪漢”，配置縮水降成本！奧迪A6L：當我不存在？

如果多年之後回頭看中國自主汽車品牌的發展歷程，2020年絕對是非常值得紀念的年份，因為去年國產汽車品牌顯然迎來了大面積崛起，而且去年不少國產汽車品牌開始嘗試更高端的領域，中大型轎車級別當中有兩款產品值得大書特書，一款是一汽紅旗h9，另一款則是比亞迪漢，其中比亞迪漢這款車區分為混動版和純電動版本，動力性能幾乎已經做到了30萬以內無敵，而且外觀造型設計走在世界前列，內飾科技配置和舒適性用料同樣沒有槽點，所以比亞迪漢上市之後熱度相當高。不過最近比亞迪卻推出了一款廉價版比亞迪漢，這款新車命名為比亞迪e9，最近開始了交付階段。

從這款車的外觀造型設計來看，給人的第一印象就是太像奧迪A6L，因為這套設計方案其實是比亞迪漢迪dm最初的申報版本，不過最終比亞迪漢並沒有採用這套設計，所以現在比亞迪e9新車繼承下來了被閒置的設計方案。車頭前臉採用了和奧迪非常類似的橫紋鍍鉻進氣中網，就連兩側的LED矩陣大燈也和奧迪如出一轍，其實想一想現在比亞迪設計總監就是原來的奧迪設計總監，那麼這款車的設計思路也就説得過去了。

車頭酷似奧迪，其實車身側面和奧迪還是有差別的，側面與比亞迪漢基本一致，屬於比較典型的轎跑溜背設計風格，只不過為了控制成本去掉了隱藏式門把手之類的科技配置，尾部則是比亞迪漢迪m同款尾燈，而且同樣懸掛了buildyourdreams英文車標，比較可惜的是車頭並沒有配備王朝系列漢字車標，反而用回了藍色BYD字母標誌。

打開車門之後就會發現這款比亞迪e9明顯在比亞迪漢的基礎上進行了配置縮水，中控台面上旋轉大屏幕尺寸明顯變小，駕駛員前方繼續搭配液晶儀表盤：然而多功能方向盤左側已經去掉了控制按鈕，顯然將會閹割掉很多科技配置，其實這款車配置縮水降成本就是為了推向網約車市場，大概率不會面向民用市場發售，因為這車要是全面上市的話絕對會損害到比亞迪漢的口碑。

該產品動力總成也更加低調，僅僅搭載了一台永磁電動機，最大輸出功率163千瓦，官方目前給出的零百加速成績可以達到7.9秒，和比亞迪漢EV純電動四驅高性能版本沒法比，不過163千瓦足夠一台網約車日常使用，7.9秒的加速能力也會超越大部分同級車型。總體來看比亞迪利用成熟的閒置設計搞這樣一台特殊車型，完全是不願意浪費前期的設計投入，如果奧迪AL6會説話，肯定會放出一句，比亞迪你當我不存在嗎？

問題來了，你覺得這款比亞迪e9和奧迪相似度有多少？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。