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回顧去年的我國汽車市場，儘管汽車銷售仍然低迷，但許多汽車公司仍然取得了很高的銷售業績。以寶馬作為豪華車品牌為例，其車型實現了13.2％的增長率。其車型在中國的銷量超過72萬輛，其出色的銷量使寶馬成為最暢銷的高檔汽車品牌。
為了與寶馬競爭，奧迪正在“游泳”，其奧迪a4l直接下降了104,400。看來奧迪想通過“價格互換”來增加汽車的市場份額。畢竟，奧迪a4l價格適中，在市場上具有很高的影響力。通過降低A4l的價格，汽車的競爭優勢得到了改善。讓我們來看看。
從外觀上來看，儘管奧迪a4l暫時沒有更新過，但從汽車的外形來看，它仍然可以展現出青春活力的一面，尤其是在大進氣口充滿水平線條之後。這使得汽車的前部更符合新一代汽車發燒友對汽車外觀的要求，並且汽車還具有帶刺的LED前大燈，該前燈集成了許多高科技功能。
從側面看，奧迪a4l的腰圍設計相對精巧。雖然看起來有點單調，但這種筆直的形狀絲毫沒有渾濁的感覺，使身體呈現出輕鬆自在的個性。在輪輞的構造上，該車採用了兩色縫製，配以紅色卡鉗，以及米其林輪胎的配合，使車身具有較強的視野，並帶來了更加舒適的乘坐體驗。
在空間方面，汽車的長度為4.818米，寬度為1.843米，高度為1.432米，軸距大於2.9米。與同類汽車相比，該空間具有競爭優勢。進入車廂，汽車經過一條簡單的路線。車內沒有多餘的設計元素，佈局和顏色匹配簡單明瞭。由於中央控制枱朝着駕駛員的位置傾斜，因此用户在操縱車輛時會發現非常方便。為了提高內飾的豪華度，汽車的中控台不僅採用柔軟的皮革材料，而且還飾有銀色飾邊。精湛的做工，使這款車更符合其豪華車型的設計標準。
在功率方面，該車配備了2.0t National 6發動機，最大功率為252ps，再加上7DCt變速箱，車主可以體驗到平穩的加速。
總結：在新的一年，豪華車市場仍然充滿“火藥”。為了獲得更多消費者的認可，汽車公司只能表現出誠意，而消費者可以幫助他們的Model支付費用。這款降價的奧迪a4l確實值得從帕薩特開始，但遺憾的是帕薩特早先購買了它。
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