對於很多司機來説，特別是老司機，開車久了打方向盤的方法和習慣就會養成一些錯誤的慣性，出現這種情況是十分危險的。
方向盤打法圖解：
掏方向盤
其實這是不可取的，因為現在覺大部分車都有助力系統，方向盤沒以前那麼沉，完全不需要用太大勁去掏，這樣反而會造成受力不均勻，不利於汽車行駛方向的矯正。(掏輪的力度太大，車身容易發生快速擺動)
“擼”方向盤
很多司機在打方向的時候手不跟着方向盤走，而是停留在原點，一點點打過去，一點點打回來。現實生活中，很多駕駛員都有這個壞習慣，其最大的壞處就是，行車過程中，不能很清楚的知道自己打了幾圈，輪子是否回正。對於行車安全自然隱患很多。
先將左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間。然後，再根據車輛轉向進行操作。比如，車輛需要向左大轉向時，右手就向上推，左手順着方向往下拉，當兩隻手臂即將交叉時候，放開左手，等右手打了9點位置時，用左手去接替。這種方法，車輛的轉速又快轉向角度也是最大。
對於方向盤的打法我們一定要注意，把方向盤想成一個時鐘，左右手分辨放在3點和9點鐘的位置，這個才是最正確的用法。