88.9萬入手奔馳5座GLE450,回家遇上7座的GLE350,兩車主感慨良久

奔馳GLE在奔馳旗下也算得上是一款定位不錯的車型,一部分手裏資金充足的消費者對於它的關注度還是比較高的。因為其身材較大,內部空間比較充足,所以還有5座和7座的不同佈局。對於消費者來説,這種多樣化的配置,可以提供給消費大空間和多座椅兩種選擇。這不,88.9萬入手奔馳5座GLE450,回家遇上7座的GLE350,兩車主感慨良久。
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車主表示,這台GLE已經是家裏的第四台車了,之前也陸陸續續的試過不少品牌和車型,隨着年齡上來之後,就想着能夠買一輛舒適度比較高的車型,這不奔馳就成為了目標品牌。轎車的憋屈勁已經受夠了,在開轎車的這些年,自己無時不在想念最初的那台越野。試駕的時候也曾轉頭看過寶馬的車型,但是總感覺這個品牌的整體定位比較年輕,再加上整體表現沒有奔馳穩重,所以最終還是定下了奔馳GLE450。
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訂車之後就沒怎麼管了,等了有一個多月,終於見到了自己的愛車。不得不説,現款奔馳的外觀造型還是比較美觀的,整體設計比原先的款式看上去時尚了不少,這種精緻的時尚感受,和奔馳原有的穩重相結合,使得GLE的整體氣質又提升了一個等級,整體看上去沒有很嚴重的壓迫感,但是又不會被忽視
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內飾部分的話,水平也還是在線的,中控部分使用了不少精緻的軟性材料和木紋飾板,整體的手感表現還是不錯的。中控屏幕雖説也是採用一體式設計,但不知道是不是因為前操控台過於厚實了,所以它看上去有點顯小。
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動力部分的話,選擇的時候就想着差不多點就行了,3.0T的發動機配置,不是最好的,但是實際水平也不差。雖説起步表現沒有寶馬那麼的靈敏,但也是比較平順的,和外觀設計風格相同,基本上都是走穩重風格的。
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不知道是不是之前沒有買這個車,所以沒有注意,買完車沒幾天之後就在小區地庫遇到了一個GLE7座,還和車主聊了聊,他的車買了有一段時間了,當初想着買個7座的,萬一有個需求也能坐得下,但事實上第三排從來沒有使用過,還因此損失了內部空間,早知道就買一個5座的了。

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