新款奧德賽升級完成,變裝“家用版塞納”,看威然還敢不降價?

當下新款本田奧德賽升級完成,變裝為家用版豐田塞納,雖然兩款車型並不隸屬於同一個品牌,但是從設計風格到車型的產品力表現相似度都很高,而升級完的本田奧德賽,外觀內飾得到了很好的提升,看大眾威然還敢不降價?其實對於大眾威然來説,本田奧德賽是最強有力的競爭對手,目前本就沒有優勢,奧德賽再次升級,對於自身的壓力再次增加。

本田奧德賽

新款奧德賽升級完成,變裝“家用版塞納”,看威然還敢不降價?
新款奧德賽升級完成,變裝“家用版塞納”,看威然還敢不降價?

之所以説本田奧德賽化身為家用版的豐田塞納,從車型的外觀設計風格也可以看出兩款車型的發展方向,整體的線條運用大體的造型表現,都在同一範圍內,但是兩款車型的尺寸有所差異性,豐田塞納作為中大型MPV尺寸更大,本田奧德賽作為中型MPV,整體的尺寸適中,但是全新車型前臉運用了大面積的鍍鉻裝飾中網,帶來的氣場和豪華感還是很突出的。

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兩款車型不僅外觀的設計理念類似,內飾的設計風格和空間佈局也非常具有相似度,類似於4幅式的方向盤設計,配合尺寸並不是很大的,懸浮式中控屏,整體的風格簡單簡約,但是空間利用率表現的都比較突出,前排的儲物格和基礎功能配置非常齊全,同時做工用料還算厚道,運用了大量的軟性材料。

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而當下全新一代的本田奧德賽,在全新的外觀顏值和內飾設計的支持下,將會在國內市場再次提升一個水平,能夠去競爭更高級別的MPV車型,至少對於大眾威然這樣的同級別車型壓力越來越大,並且能夠讓車型成為大部分選擇MPV消費者的備選車型。

總結:全新一代的本田奧德賽動力方面搭載了2.0升混合動力系統,並沒有選用小排量的渦輪增壓發動機,這樣的動力系統可靠性和燃油經濟性並存。

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