國產現在很多的品牌的銷量都是不怎好的,因此很多都是靠着合資來分擔自己的壓力,華晨就是這樣的,寶馬是有着75%的華晨寶馬的股份,也就是説,之後都是會與寶馬歐着很大的關係,但是很多的消費者就是出現了一種,以後會不會就沒有華晨寶馬這幾個字眼了,這也是很多人一直都吐槽的,代工廠的悲哀!再見華晨寶馬,以後買寶馬車,不用再摳標了
為甚會吐槽主要就是覺得這幾個字在後面是很礙眼的,有點俗,因此在買車的時候都是會將這車標扣去的,一次來提升車的質感,這種的類型還是很多的,企業藉助合資的品牌來發展的自己的品牌,不過現在看來已經是行不通了,因為在發展的時候是會有很多的阻礙。之所以採取這樣的合作,主要就是像藉着他們的勢頭,來發展自己,但是現在來看,華晨已經是快被寶馬收購了,而且以後的設計也是有寶馬為主的,對於消費者者來説,這樣的事情是好事,終於會將車尾的那幾個自給去掉了,也是有網友調侃,終於不用扣標了。在合資的市場主要就是因為他們的實用,特別是華晨是與BBA進行的合資,是非常的具有誘惑力的,買不起真正的寶馬,買一看華晨寶馬也是很不錯的,不少的國產品牌都是想借着他們來發展自己,但是情況是很不樂觀的,依照現在的發展國產是發展不起來的。代工廠的悲哀!以後買寶馬車,再也不用摳標了!拜拜華晨寶馬!
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