我和女朋友從大學就開始談戀愛了，感情基礎一直很好，畢業之後也都決定留在上海發展，便一起租了個房子，一起生活、共同存錢。但是在上海生活也並沒有大家想象的那麼簡單，工資雖要比三線、四線城市高一些，可是每個月日常開銷也要多不少，所以我和女朋友承擔的經濟壓力很大。想要釋放壓力最好的辦法，就是學會偶爾放鬆、出門散心，時不時去一趟自駕遊就很不錯；再加上我和女朋友現在工作的寫字樓離家比較遠，上下班不是很方便，所以我便起了買車的念頭。
當然，我們一對普通的90後小情侶想要在上海買車可沒有想象中的那麼容易，主要是上海市區有限行限號的規定，且在上海買燃油車上牌很不方便，真要在上海買車，我們的首選新能源車。只不過我和女朋友的存款也不是很多，現在新能源車又不便宜，特斯拉Model3國產了也要近30萬才行，我們確實負擔不起。就在這時，五菱打造了一款全新電動車——宏光MINIEV，這款車可以掛綠牌，只要3萬就能開走，而且設計有個性，實用性強，因此我和女朋友商量後，將這款車提了回家。
最開始提宏光MINIEV那幾天，身邊幾個玩得好的朋友都跟我開玩笑，説我提了一輛"老頭樂"，但這也只是開玩笑，因為宏光MINIEV和那些不正規的老頭樂截然不同。就説設計吧，無論是我還是我身邊的朋友，見到宏光MINIEV時，沒有不説這款車型設計時尚的。而且我們年輕人本來就喜歡時尚、潮流的事物，所以宏光MINIEV要是設計和老頭樂一樣平庸，我們壓根就不會關注。
當然，我和女朋友經濟不寬裕，買車主要是為了上下班代步、週末出遊更方便。而且上海不比其他城市，這裏寸土寸金，平常出門幾乎看不到空閒的停車位，有車的同事也常常跟我抱怨停車不方便。所以我們在選車時，更注重未來愛車的實用性、靈活性。而宏光MINIEV在這方面表現就不錯，它的尺寸蠻小巧，車長沒到3米，車寬也在1米5以內，停在路上就和一個大玩具一般，幾乎不佔什麼空間。所以平常我到寫字樓底下或者和女朋友週末出門，真遇到沒車位的情況，也能找個縫隙把宏光MINIEV給暫時停下，實用且靈活。
宏光MINIEV的用車成本並不高，我和女朋友要攢錢，每個月的開支都是有限的，偶爾奢侈一下買雙新鞋、買個新包都會心疼好久，所以就算是買車了，我也不想在養車上花太多錢。而宏光MINIEV剛好能給我省錢，它充一次電都不用10塊錢，還能輕鬆跑一百多公里，算下來每公里5分、6分就足夠了，用車成本並不高，一個月下來花在充電上的錢也不到100元，比之前坐地鐵還便宜。
可能是因為當時準備提車時，一直在網上搜索宏光MINIEV的緣故，所以最近一段時間手機APP上老給我推送宏光MINIEV的新聞，這並沒有讓我心煩，反倒讓我有些驕傲。因為我從新聞中看到，宏光MINIEV上市20天累計銷量就15000輛了，累計訂單更是突破了5萬筆，已經破了世界紀錄，火爆程度極高。面對這樣一款車市黑馬，我作為它的車主自然會為之驕傲。
也因此，我覺得五菱推出宏光MINIEV對我們消費者來説是一件好事，這款車主打代步，又是大廠出品，比那些不正規的老頭樂安全很多，而且價格合理、實用性強，又有設計，吸引年輕人的喜愛也很正常。相信在以後，在路上的宏光MINIEV會越來越多，成為新的風景線。（網友投稿）