近日，乘聯會公佈了2021年2月份高端SUV銷量數據。由於今年疫情在中國得到了有效的控制，國民經濟基本復甦，所以跟去年同期相比，大部分豪車的銷量都有明顯增長，甚至有近一半的車型銷量同比增長超600％。在高端車市場，德系BBA依然唱主旋律，新能源車型也越來越受國內有錢人的追捧。下面我們來看一下榜單中的具體內容，瞭解一下國內有錢人都愛買什麼車。
本月賣得最好的高端SUV是 奧迪Q5L，月銷10,529輛，與去年同期相比銷量增長661.3%，今年前兩個月累計銷量約2.8萬輛。跟奔馳寶馬的競品車型比，Q5L價格便宜。跟二線豪華品牌比，Q5L的品牌附加值更高。雖然如今的Q5L在變速箱和四驅系統方面有所減配，但價格只要到位了，一切就都是浮雲。
排在榜單第2名的車型是寶馬X3，本月賣了8663輛，與去年同期相比銷量增長733.8%，前兩月累計銷量約2.3萬輛。國產後的寶馬X3雖然沒有加長，但是憑藉更低的價格和均衡的產品力，依然是目前銷量最火爆的高端SUV之一。
排在榜單第3名的車型是奔馳GLC，本月賣了8557輛，與去年同期相比銷量增長176.7%，今年前兩個月累計銷量約2.8萬輛。奔馳是網上口碑沒贏過，現實銷量沒輸過。雖然很多人都在網上吐槽奔馳性價比不高，但奔馳從來不回應，因為奔馳從不坑窮人，也不會搭理他們。
榜單中排在第4名的車型是大眾途昂，本月賣了4633輛，銷量同比增長約251%。大眾雖然不是高端品牌，但起售價超30萬的途昂也算是高端車型了。現在途昂已經成為最熱銷的中大型SUV，但大部分人還是感覺途昂是和漢蘭達一個級別的。
銷量排在第5名的車型是特斯拉model Y，本月賣了4630輛。一個起售價超30萬的新能源SUV車型，剛上市就能問鼎新能源SUV銷冠的寶座，如今有實力能做到這一點的恐怕只有特斯拉。雖然都知道這車後期肯定會降價，但眾多韭菜還是爭先恐後的購買。
銷量排在第6名的車型是奔馳GLB，一款在網上幾乎被噴的體無完膚的車型，沒想到現實生活中銷量卻如此堅挺。什麼30萬級1.3T豪華7座SUV，只要有奔馳的大LOGO，他就是香的！
銷量排在第7名的車型是沃爾沃XC60，本月賣了3526輛，銷量同比增長656.7%。現在的沃爾沃XC60優惠力度已經能夠媲美凱迪拉克，讓利幅度在10萬元左右。沃爾沃的技術不斷下放到領克和吉利車型身上，雖然降低了沃爾沃的品牌高度，但是也分攤了沃爾沃車型的造車成本，就算優惠10萬，XC60也依然很有賺頭。
銷量排在第8名的車型是凱迪拉克XT5，本月賣了2513輛。沃爾沃XC60的價格不斷下降，搶佔了凱迪拉克XT5很大的市場，再加上最近凱迪拉克在網上的品牌形象並不好，所以今後凱迪拉克這個“二線豪華品牌一哥”的地位恐怕也難保。
銷量排在第9名的車型是理想ONE，本月賣了2300輛。作為一款網紅車型，理想ONE的營銷策略還是比較成功的，但好的產品要靠實力説話，希望理想品牌能夠再接再厲，能夠豐富一下自己的產品線。
銷量排在第10名的車型是蔚來ES6，本月賣了2216輛。蔚來一直聲稱自己是真正的豪華品牌，價格對標的是同級別BBA的燃油車型。不過價格雖然對標上了，銷量卻差了很多，特斯拉的國產化對蔚來品牌造成了很大影響。
