都説馬自達昂克賽拉是新晉“車神”，那麼它比卡羅拉強在哪呢

2019年9月26日次世代MAZDA3 昂克賽拉正式上市,一經推出就受到了眾多消費者的喜愛。而如今,昂克賽拉更是憑藉首款壓燃發動機這個黑科技一舉超越了豐田卡羅拉這個標杆車型,成為了最受歡迎的緊湊型轎車之一。那麼,次世代MAZDA3 昂克賽拉到底比豐田卡羅拉強在哪呢?

在外觀上,次世代MAZDA3 昂克賽拉採用的是馬自達家族式“魂動2.0”設計語言,所呈現出的效果自然是不言而喻的。具體而言,次世代MAZDA3 昂克賽拉的進氣格柵橫向尺寸進行了一定程度的擴展,同時車標的位置進行了下移,降低了車頭的視覺重心,以此來凸顯出了車型的運動感。與此同時,由於車頭處燈組高度有限,因此在設計時,昂克賽拉的大燈組被設計成了細長的造型,搭配上LED光源,汽車的時尚感也得以提升。另外,通過觀察可以發現,次世代MAZDA3 昂克賽拉的尾燈組是經過重新設計的,造型大方簡潔,配上雙邊單出的排氣筒,非常有跑車範。

反觀豐田卡羅拉,其外觀有些過於硬朗導致美感不足。具體而言,前臉雙幅式進氣格柵與前大燈組緊密相連,再配上平直的線條元素,看起來非常犀利。而車身也是運用了較多線條讓整個車身看起來有種方方正正的感覺。所以,如果把豐田卡羅拉和次世代MAZDA3 昂克賽拉放在一起,相信大多數人的目光都會被昂克賽拉所吸引。

次世代MAZDA3 昂克賽拉不僅在外觀造型上非常出眾,其內飾也是要比豐田卡羅拉精緻不少的。昂克賽拉的設計師通過調整操控單元佈局,打造出了一個以駕駛者為中心,且左右對稱的一個理想型座艙。同時,該區域還運用了較多平直的線條,不僅能凸顯簡潔的內飾風格,還讓其有幾分高級感。另外,與豐田卡羅拉相比,次世代MAZDA3 昂克賽拉的內飾用料也是十分講究的,車內凡是能用手觸碰到的位置全部是用皮質材料包裹的,手感柔軟細膩,也讓內飾看上去更有質感。而7英寸的液晶儀表盤和8.8英寸中控液晶屏的使用,也賦予了次世代MAZDA3 昂克賽拉滿滿的科技感。

而進入豐田卡羅拉的車內就能感受到滿滿的居家風格,其黑色+米色的配色更是能給人一種温馨感。不過,中控台線條的運用過於雜亂,視覺效果不是很讓人滿意。同時,內部大量金屬裝飾條的使用,也看起來有點土,恐怕很難吸引年輕消費者的目光。另外,卡羅拉車內很少能看見物理按鍵和旋鈕,其設計師或許是想通過這種方式來增強車內的科技感,但這種千篇一律的設計,反而丟失了汽車本身的特點。由此可見,還是次世代MAZDA3 昂克賽拉的內飾設計更有心意,更能吸引年輕消費者。

而在動力配置方面,次世代MAZDA3 昂克賽拉在首款壓燃發動機的加持下,動力參數可達到180hp/230N·m,不僅動力強勁起步,起步加速的響應也是非常靈敏,而這些都是遠超豐田卡羅拉的。

小編總結:通過外觀、內飾、動力三方面的對比可見,次世代MAZDA3 昂克賽拉確實是比豐田卡羅拉要優秀很多。所以,昂克賽拉被消費者稱為是標杆車型,也確實是實至名歸。