SUV車型在國內汽車市場中受寵已久，其中高性價比的國產品牌之間競爭尤為激烈，今天車叔將主要目光聚焦到了實惠的中型SUV領域，並且為大家挑選了兩款具有較強實力的產品，它們分別是思皓X8和捷途X70 PLUS。
2022款思皓X8大聖版於去年12月份上市，新車共推出有4款配置，售價區間為12.38~12.98萬元。2021款捷途X70 PLUS改款車型於去年9月份上市，新車目前的售價區間為7.70~14.00萬元。
接下來車叔將重點挑選思皓X8頂配版本車型與指導價格為13.00萬元的2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地進行對比，兩者的價格差距不大，那麼在此前提下哪款車型的產品力更高呢？下面讓我們詳細瞭解一下。
外觀設計
思皓X8大聖版車型在外觀設計方面與普通版本車型有所差別，其中新車前臉部分針對前進氣格柵內部的構造進行了大幅度調整，內部呈擴散式的鍍鉻點陣式設計讓我們感受到了一定的時尚感。左右兩側的前大燈組造型並未發生變化，上方的燈組較為扁平化，透露出一股兇狠的氣勢，大燈組位於傳統的通風口處，再配合上碩大的前包圍結構，整車體現出更強的運動氣場。
捷途X70 PLUS在外觀設計方面與基礎版本車型有着較大的差別，其中新車前臉部分配備有大尺寸的八邊形中網格柵，看起來很有氣勢，視覺衝擊力也更強，中網上方連接左右兩側前大燈組的鍍鉻飾條起到了拉昇前臉橫向視覺寬度的作用，燈組外形鋭利感較強，與科技感十足的內部結構搭配起來，營造出了足夠犀利的眼神。在燈光配置方面，新車的遠近光燈均採用LED光源，並且匹配了轉向輔助燈，自適應遠近光等功能。
車身尺寸方面，思皓X8的具體長寬高分別為4815×1870×1758 mm，軸距為2830mm。新款車型的車身側面設計改動幅度較小，主要是在輪拱以及側裙部位配備了黑色護板，中間部位凌厲的雙腰線設計也起到了不錯的點綴作用。
捷途X70 PLUS的具體長寬高分別為4749×1900×1720 mm，軸距為2745mm，在關鍵的車身長度和軸距方面稍有落後。從該款車型的車身側面我們可以看到其基礎版本車型的影子，但是該車在細節設計方面明顯更為出色，其中新車在車窗周圍和側裙部位加入了銀色飾條作為點綴，敦厚之中也透露出一定的精緻氣息。
思皓X8的尾部設計相比車頭部位來説更加內斂，少了許多激進的元素，整體造型比較年輕時尚。其中新車尾部狹長的尾燈組為貫穿式設計，搭配兩側豎直的燈帶，提升了夜間行車時的辨識度，尾燈採用全LED光源。新車在後包尾處配備有雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾，但真正的排氣為隱藏式設計。
捷途X70 PLUS車尾部分的整體設計和細節都更加出色，其中新車的尾燈改用了時下流行的左右貫穿式設計，內部結構作出相應調整。此外捷途品牌的英文標識被縮小後放在了黑色的裝飾框中，看上去也精緻了不少，後包圍結構較為扁平化，款式美觀大方，但比較可惜的是該車的雙邊共四出排氣有一半是假的。
內飾設計
思皓X8內飾方面採用對稱式佈局，整個中控台層次分明，亮色的點綴恰到好處，並且沒有喧賓奪主的韻味，新車中控台上方使用大面積的軟性材質進行覆蓋，用料方面比較紮實。主駕駛正前方的方向盤大小程度適中，握感飽滿，左右兩側的多功能按鍵可以激活語音，多媒體以及定速巡航等功能。懸浮式的觸控多媒體顯示屏幕尺寸為12.3英寸，其反應速度較為迅速，車聯網，OTA升級，地圖導航等功能皆有配備。
捷途X70 PLUS車內採用較多平直的線條進行勾勒，造型簡約大方。中控台上方採用搪塑工藝，中間為皮革材質，細節之處輔以縫線，鍍鉻裝飾件和鋼琴烤漆面板作為點綴，整體的質感有着較好表現。新車的方向盤為三幅平底式設計，表面使用真皮面料包裹，觸感較為細膩。全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸都為10.25英寸，其顯示畫面較為清晰，UI設計簡潔，觸控靈敏度也沒有問題。
思皓X8車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動調節。新車車內前排座椅內部填充物較軟，兩側護翼有着明顯突出，具有一定的包裹性。
捷途X70 PLUS車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，功能配置表現與思皓X8一致。該款車型的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中，坐墊長度優異，對於大腿和腰部兩側有着良好的支撐。
思皓X8大聖版目前僅提供有6座版和7座版，後兩排座椅的舒適性表現與前排座椅差別不大，相對而言第3排座椅會比較擁擠，腿部幾乎沒有富餘空間，僅能用作應急使用。
捷途X70 PLUS提供有5座，6座和7座3種座椅佈局形式，第2排座椅各個位置都配備有獨立頭枕，當然還具備安全帶。搬動第2排座椅左側靠背上的拉手座椅便可進行前移，同時將靠背前傾可形成進入第3排的通道，不過該車的第3排坐姿明顯要遜色于思皓X8。
動力系統
思皓X8動力方面配備1.5T發動機，最大輸出功率184馬力，峯值扭矩300牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
捷途X70 PLUS動力方面匹配1.6T發動機，最大輸出功率197馬力，峯值扭矩390牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國產中型SUV中性價比較高的存在，思皓X8和捷途X70 PLUS都具有相當不錯的表現，通過以上兩款車型的對比我們可以看出。兩者的優勢各有不同，其中思皓X8在車身外部尺寸，第3排空間方面有着一定領先，而捷途X70 PLUS的主要優勢則體現在功能配置和動力性能表現方面。相比較而言，捷途X70 PLUS的產品力要更高一些，除此之外該款車型的內外設計更加年輕化，比較符合年輕消費者的審美，因此在本輪對決中車叔所推薦的車型是捷途X70 PLUS。