除了汽車芯片 供應鏈中斷還導致美國人面臨番茄醬包短缺

騰訊證券4月9日訊，通用汽車價格上漲的同時，很多快餐店會發現他們很難採購到番茄醬包了。乍一看，這兩種趨勢可能沒有多少共同點。但它們有一個共同的根源：由於疫情，全球供應鏈中斷，導致需求旺盛的產品和關鍵的製造部件短缺。

這可能會迫使消費者支付更多的錢，同時也會給整體經濟復甦帶來壓力，而這個問題正越來越讓政府領導人感到擔憂。

白宮新聞秘書普薩基（Jen Psaki）週四對記者表示：“我們充分認識到這是一個影響全國各行各業的問題。”

去年，新冠肺炎疫情對全球供應鏈造成嚴重破壞，封鎖導致工廠暫時關閉，貿易正常流動中斷。從那以後，購物者呆在家裏，對電視、傢俱和健身自行車等商品的需求似乎無法滿足，這讓供應商吃不消，讓消費者很難找到他們想買的產品。

製造商也難以獲得零部件。對全球汽車行業來説，這是一個特別大的問題。由於無法確保生產汽車所需的足夠電腦芯片的安全，全球各地的工廠不得不停產。

週四，通用汽車表示，將在未來幾周關閉田納西州和密歇根州的兩家工廠。該公司還延長了北美地區工廠的停產時間，這些工廠曾在今年2月和3月停產。

該公司正在讓一些工廠恢復生產。但據媒體報道稱，經銷商的汽車供應正變得非常緊張。通用汽車上週表示，3月底的汽車庫存較2020年底下降了18%。

摩根士丹利汽車分析師Adam Jonas本週在給客户的報告中稱，"我們看到庫存緊張程度超過我們所見過的任何情況。"他還説，一些汽車的價格超過了標價。

汽車行業遭遇的芯片短缺，可能是供需不匹配的最明顯結果。但經濟的其他部分也受到了影響。

在外帶訂單激增後，美國正面臨番茄醬包短缺的問題。幾天前，全美最大的番茄醬生產商亨氏承諾將增產25%以滿足需求。

“在疫情爆發之初，我們對生產線進行了結構性重組，以滿足對番茄醬包裝袋的激增需求，”亨氏高管史蒂夫-康奈爾(Steve Cornell)表示。

問題比你的漢堡沒有足夠的調味品更嚴重。投資者應密切關注這些短缺如何影響價格。如果它們引發成本大幅上升，可能會加劇近幾個月來困擾華爾街的通脹擔憂。（仲夏）