“跑山”這次詞剛流行的時候，應該就是從《頭文字D》電影播出以後，跑山是汽車愛好者的夢想，看過這部電影的男孩都在幻想自己能否成為藤原拓海，開着自己的愛車，馳騁在秋名山。一般來説，常見的“跑山”車一般都是大眾高爾夫GT，本田飛度等這些有着小鋼炮稱號的車，回看下這幾款車型，他們都有着低矮的車身、寬大的輪胎、超短的軸距。這些都是最合適跑山的車，那不合適的都有責什麼樣的特性呢？那就是車身、底盤都相對要高得SUV。但是，長安歐尚X5就在全國各地開啓“跑山”的試駕會活動，敢在這種路型複雜的地方試駕，可以説它的操控完全沒的説，接下來我們就一起圍觀吧。
在這個顏值即正義的時代，顏值是必不可少的，關注一台車，第一印象就是顏值，要有顏值吸引接下來才會有興趣去探究這個車型的其他亮點，長安歐尚X5顏值給我的第一感覺就是過目不忘。不光要有一副好皮囊，得要有“內外兼修”的“好牌面”，0.859高寬比，這台車還採用了低趴低重心的設計，630mm的高度也是同級別最低，這樣做的好處就是其高速行駛時穩定性會更好，也更加有利於操控。 內飾方面，長安歐尚X5也是極具運動感與科技感，採用了最新的設計風格，中控台中央的空調出風口採用了多邊形回字形的設計，向駕駛員的一側傾斜，還配合了多直線條的勾勒，特別具有層次感，門板上的軟質材料包裹，手感也是非常舒適。它搭配的紅色裝飾條也讓車內運動氛圍得到了提升。
長安歐尚X5不得不提的是它搭載的智能生態系統，操作很流暢、沒有卡頓感，因為它搭載了高通驍龍的8核芯片，2.0GHZ超高速計算頻率，5秒就能開機，0.8秒小歐語音響應，1秒高德地圖發起導航，同級當中沒有幾款可以做到這麼智能，它的其他功能也是深得人心，無麥車載KTV，簡直就是移動式的練歌房，三五好友出行時最不怕的就是車內空氣突然安靜，大家可以找幾首耳熟能詳的歌一起嗨起來。除了能唱歌之後，還有人臉識別、手勢控制能高科技智能應用，大大的滿足了年輕人對用車的需求，可以説長安歐尚X5真是誠意滿滿。
