羅永浩怒懟星巴克的視頻相信不少讀者朋友都仍歷歷在目吧，關於飲品行業裏可以被稱為潛規則“中杯、大杯、超大杯”的破梗，當初可是火遍了互聯網。
——“我們的最小杯是中杯。”
——“要就要小杯，不要中杯。”
牛頭不對馬嘴的營銷方式讓人看得好不尷尬，也不知道説是飲品商狡猾，還是説消費者不夠聰明瞭。可這中杯飲品的虧吃了也就算了，無非就是那麼幾塊錢，但若是買一台汽車“因小失大”可就是動輒好幾萬元呢。在新車頻出的21年，想要在10-20萬價格區間內找到一個真正的“超大杯”，難度大不大？只要你看了今天我們説的三款車，那就選“杯”沒難度了。
Geely 吉利 - 吉利星瑞
售價區間：11.37 - 14.97萬元
車身尺寸：4785/1869/1469mm/2800mm
定位介於帝豪GL與博瑞之間的吉利 星瑞，選擇了一個很好的規格方案來迎合消費者，A+級的定位一方面為之帶來更為寬敞的乘坐空間，另一方面也有效規避了B級轎車因價格過高而流失的消費羣體。
不過，星瑞令人最沒有想到的應該就是它的動力系統了，Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機雖不是沃爾沃最好的版本，但190Ps/300N·m的動力參數即便是在非豪華B級轎車市場內，也難逢敵手。更何況，這台2.0T還會與7速濕式雙離合一起成為星瑞的標配動力，其性能的確會在速騰、威朗等A+級轎車之上。
內飾配置是星瑞的第二個亮點所在，除了A+級尺寸規格提供的寬大乘坐空間外，簡潔的中控台上能夠獲得雙12.3英寸液晶顯示屏，而且包括抬頭顯示、真皮座椅、全景天窗、多色氛圍燈等配置，都會把車艙內裝潢得十分高級。
Kia 起亞 - 起亞K5凱酷
售價區間：16.18 - 20.58萬元
車身尺寸：4980/1860/1445mm/2900mm
東風悦達起亞為了從主流競品手中搶奪消費者，在K5凱酷的銷售中打出了售後這張牌。通常我們看到的整車質保方案都是幾年或幾萬公里，而現在K5凱酷則提供了三種質保方案可選，3年/15萬公里、5年/10萬公里、7年/7萬公里，你是更看重時間還是里程，都可以獲得一套符合自己心理需求的售後質保方案。而且這擇中的5年或10萬公里，實際上也會比同級競品更長一些。
當然，顏值會是凱酷最驚豔的部分，除了與家族其它車型呼應的虎嘯式進氣格柵外，異形大燈、寬大導流、獨立側裙等設計，以及通過GT-Line運動外觀套件獲得的一系列空氣動力學結構設計，擁有5米溜背樣貌的凱酷，就是把姊妹車索納塔開在它面前，在顏值比拼上也説不好是誰勝誰負了。
此外，1.5T與2.0T兩台Smartstream發動機，在數據上也是很抗打的，170Ps/253N·m的1.5T與本田220TURBO不相上下，而240Ps/353N·m的2.0T又能把大眾380TSI斬落馬下，加上比雙離合更穩定的8AT，凱酷這個“超大杯”可是一點兒料都沒減。
Volkswagen 大眾 - 大眾ID.4 X
售價區間：19.9888 - 27.2888萬元
車身尺寸：4612/1852/1640mm/2765mm
大眾ID.4 X作為在中國市場開啓大眾純電動路線的第一款量產車，還未正式上市就已經把MEB捧成了網紅平台，而它為ID.4 X帶來的主要競爭力將會體現在以下三個方面：
高顏值，對比稍顯硬派的途觀L，被放在緊湊型SUV市場裏的大眾ID.4 X除了在身材比例上更協調外，遍及車頭裝飾帶中的光帶與可點亮的品牌標誌，讓這裏具備了很高的科技感。而且車身上的線條正變得更加靈動，流線型的腰線連貫了車輛頭尾，這也會讓大眾ID.4 X更符合當前年輕消費者的跨界審美喜好。
大空間，看過大眾ID.4 X的車身尺寸，它實際上就是一台標準稍高的緊湊型SUV而已，但是MEB平台卻巧妙地降低了包括電池組在內的電動總成，對車輛內部地板高度、後備廂實際空間的影響，讓前後排座艙變得更為寬敞了。此外，後座地板也較為平整，小幅的隆起完全不會影響中間位置的第三人乘坐。
數字化，進入駕駛艙之後可見的控制面板全部都被更換為了清一色的觸控，除了全系標配的12.0英寸液晶觸控屏外，主駕駛艙左側的燈光面板、駕駛人前方的方向盤以及中控台上空調面板都升級為了觸摸控制。與此同時，5.3英寸數字儀表+12.0英寸觸控屏組合，也會全系共享完整的MOS 4.0智慧車聯繫統，實現觸摸、語音乃至燈光氛圍交互，為大眾ID.4 X帶來真正的虛擬數字座艙。
高性能，除了最入門型號會以402km/125kW/310N·m的續航與動力參數入市外，大眾ID.4 X其餘型號均能具備520-555km的續航里程，這在對比自主SUV時也能具備一定優勢。更重要的是，搭載有前後雙電機的四驅型號，將通過兩台電動機獲得230kW/460N·m的動力參數，在動態測試下，它可以幫助大眾ID.4 X在6.57秒內完成0-100km/h加速挑戰。如此直線性能在CR-V、RAV4、途嶽等暢銷銘牌面前都是可以耀武揚威的，再結合前文中我們所提到的配置，大眾ID.4 X性價比之高，的確會讓燃油競品們驚出一身冷汗。
評在最後
對於一杯飲品而言，“超大杯”就是應該量大，而今天我們所看得到的“超大杯”汽車產品，不僅是做到了量大（尺寸空間大），它還兼具了味好（性能高）、料多（配置高）、品質高等諸多優良屬性，如此全面的產品價格卻在10-20萬元之間，要在品類繁複的2021年選一台新車，只看這三位其實就夠了。
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