相比於燃油車，電動化的大潮讓汽車圈的門檻降低了不少，競爭的核心也從之前的機械工藝、匹配，變成了設計、軟件、營銷等等，畢竟從整車設計、調校，到電池電池，如今的供應商都能提供完整的方案供各家進行選擇。這也使得各種其他行業的基本大佬紛紛入場，從早期的恆大，到最近入場的小米、滴滴、華為，都給電動車市場帶來了越來越多的變數。而在最近，傳謠也要造車的蘋果曝光了旗下首款車型的假想圖，我們一起來看一看。
從造型來看，這款車採用的同樣是在純電動車上非常流行的極簡主義風格，而這款車雖然看上去更像是一款跨界SUV，但它的設計卻比特斯拉更加好看，比如在前臉部分，貫穿式的大燈加上下格柵，以及非常高的離地間隙，無論在氣勢上還是實用性方面都要比Model Y更為出色。
從側面和尾部的造型來看，這款車的設計也非常別緻，其低腰線的設計非常的與眾不同，貫穿式的尾燈和後窗下方那塊類似於木紋顏色的設計也非常的別緻，粗壯的輪轂則保持了很強的力量感。
值得一提的是，蘋果這款車還採用了可收縮的尾翼設計，而這個設計不僅僅是提升它的運動氛圍，畢竟從動力來看，這款車的量產版本將搭載969kW、1473kW兩種四驅動力，相比如今大多在四五百千瓦的性能，它要更加的暴躁。
至於續航方面，蘋果這款新車提供了800英里和650英里的續航，換算成公里分別為1287公里和1046公里，結合它的電機功率來看，這同樣是一個非常出色的成績了。
除了功率和續航，這還將是一款能夠提供L5自動駕駛輔助的車。當然，這樣的性能，決定了這款車的量產版本在短時間內還不會面世和量產，畢竟這也只是一個假想圖。但對於蘋果汽車，無論是話題性還是性能都將是非常值得期待的。