在今年上海車展，萬眾矚目的紅旗超跑的量產版——紅旗S9全球首發，為何紅旗超跑備受關注呢？根本原因就是在我們的一貫認知中，超跑往往是國外汽車豪強的專屬領域，自主品牌連家用車都還造不明白，更別提超跑了。
隨着自主品牌造車實力的提升，部分車企已經有了造超跑的實力，在前兩年蔚來EP9就已經刷爆朋友圈，但蔚來EP9是一輛電動車，而且只有幾個股東擁有。反觀紅旗S9，則是一輛徹頭徹尾的超跑，大量的空氣動力學套件加上雙渦輪增壓V8發動機，有着1400Ps馬力，官方公佈的零百加速時間只需要1.9s，一舉挺進頂級超跑行列。外界也一致猜測，紅旗S9的售價或將超過1000萬元，將絕大多數人都拒之門外。
但是，現在有這樣一輛超跑，售價或只要20萬元左右，還是採用的敞篷設計，你會不會心動？沒錯，它就是在上海車展上亮相的名爵Cyberster概念車，該車在4月份的上海車展初次亮相時，很多車迷都認為這輛車離現實還很遠，沒想到這才過去不到一個月，官方就宣佈Cyberster概念車將進入量產階段了。
名爵Cyberster量產的方式和其它車型不同，該車將通過眾籌和眾創的方式進行量產，目前眾籌已經完成，募集了超過5000份的訂單。而接下來將通過眾創的方式來確定最終的量產版本的最終設計造型。
同時，名爵官方也表態量產車型在設計上將高度還原Cyberster概念車，據悉，Cyberster概念車由名爵全球化設計團隊親自操刀，延續MGB Roadster經典敞篷造型與潮流元素，官方將這套設計理念稱之為“獵風者”。
由於是電動車的緣故，整車前臉取消了封閉式設計，與很多超級跑車一樣，整個車頭呈現出一種低趴的狀態，加上大量的曲面元素，有着很強的視覺衝擊力。當然，最醒目的還是它前臉貫穿式的進氣口了，採用了燻黑處理，同時內部還運用了碳纖維材質和類似日間行車燈的設計，有着很強的未來感。
第一眼看上去，Cyberster概念車是沒有前大燈的，這是因為整車的前大燈與前臉融為一體，如果不仔細看的確看不出來，但在點亮之後圓形的前大燈組合格柵上方貫穿式的燈帶清晰可見，進一步提升了整車的未來感。
來到側面不難看出，“激光腰帶”LED燈帶搭配下方極具力量感的下腰線，讓該車側面看靈動且神秘。此外，大尺寸的多輻鋁合金輪圈搭配中央鎖止機構也為該車帶來很濃郁的運動氣息。同時，Cyberster概念車還採用敞篷的設計，將超跑的屬性得到了進一步增強。
而在尾部設計上，因為是電動車，所以Cyberster概念車並沒有傳統超跑那樣霸氣的排氣孔，但可升降的尾翼以及空氣動力學後包圍，依舊可以看出它是一輛超級跑車。另外，整車的尾燈組造型也是極為新穎，採用了箭頭式的設計，上方還有一個貫穿式的LED燈帶，想低調都難。
最後就是內飾，Cyberster概念車是一台兩門兩座的電動超跑，整個內飾設計風格極具戰鬥氣息，賽車式的方向盤和曲面儀表盤預計在量產車型上不會見到。同時，Cyberster概念車採用的是剪刀門的設計，預計量產以後也不會見到，畢竟現在市面上最便宜的剪刀門車型也要40萬元左右。
而在動力上，量產後的Cyberster將搭載升級版無模組電池技術，以及名爵自主研發的全新8層Hair-pin髮卡電機，整車擁有330kW的綜合功率，具備800km續航里程，最關鍵的是，整車0-100km/h加速時間僅需3s。與此同時，按照官方的計劃，Cyberster量產後還將配備上汽最新的5G技術以及L3級自動駕駛輔助。
寫在最後：
對於這樣一輛電動超跑，相信很多人都會認為它的手機將達到七位數，其實它的價格也就20萬元左右。對於大部分人來説，20萬元左右買一輛敞篷超跑來實現自己的跑車夢確實划算。那麼問題就來了，當名爵Cyberster上市後會有多少人會為夢想買單呢？