7座車6年免檢後，十二三萬可選這四台MPV，價格厚道體驗不錯

想必各位也都知道，不久前公安部已經正式推出12項交管優化新措施，而其中就有針對市場政策做出調整的內容，比如針對機動車免檢範圍進行調整，將此前僅有6座及以下非營運小微型客車6年免檢的規定，此次擴展到9座以下。如此一來就可以預料到，MPV市場將迎來前所未有的發展契機，畢竟有了免檢這一政策支持，更多需求多座椅的家庭會不假思索的選擇以7座佈局為主的MPV車型。所以今天咱們就來看一看，國產品牌有哪些MPV值得推薦，價格不貴卻可以帶來出色駕乘體驗呢？

五菱凱捷：神車製造商再出新神車

在11月第一天，已經預熱許久的五菱凱捷宣佈正式上市，這絕對是國內MPV市場名副其實的新秀，因為它是五菱銀標的首款車型，所以很多消費者也給了它一個很有面子的外號——新神車，畢竟五菱是我們公認的神車製造商。而從設計來看，這無疑是凱捷最大的亮點之一，全新翼動美學設計語言展現出它時尚精緻的視覺效果，再配合並不算差的尺寸，畢竟4875mm的車長和2800mm軸距，在今天所介紹的四款MPV中屬於最佳水準。

至於説內飾部分的設計，我相信不能算是低調，像雙液晶屏聯動以及雙幅式平底方向盤，都有效提升了時尚感。不過要説座椅佈局，凱捷只提供6座有些讓人意想不到，但也可以看出五菱決心要走精品質路線，所以即便此次政策沒有改動，它也不會影響大家的購車想法，所以我們也很期待凱捷未來可以提供7座佈局。

吉利嘉際：高顏值高配置低價格

要説吉利這個品牌，最近兩年在國內的地位可以説是呼風喚雨，它旗下的車型基本不愁銷量，但嘉際作為一款緊湊型MPV，還是受限於市場大環境不被更多消費者認可。其實嘉際已經很努力，讓自己看起來不像是一台MPV，比如傳統車型的車門開啓方式，以及車身線條和整體姿態，都有一種城市SUV的既視感。當然這並不意味着嘉際的設計差，相反它是一台顏值非常高的MPV，比如前大燈、輪圈、尾燈以及車身腰線等細節設計。

至於尺寸嘉際對比凱捷還要小一點，主要是長度不佔優勢，僅4.7米多一點點確實很常規，也算是今天我們四款MPV車型中的最小號，但它2805mm的軸距並不差，所以乘坐空間無需擔心。再就是配置相當豐富，別看頂配車型不足14萬，但像液晶儀表、後排獨立座椅、L2級駕駛輔助系統等功能均有出現。

傳祺M6：空間寬裕商務感濃

可能上述兩款車型多少缺了點商務MPV應有的豪華感，那麼傳祺M6可以滿足，它此前叫做GM6，小改款之後也更換了更簡單的名字，但這都不能掩蓋它作為M8小弟的事實，二者在設計上如出一轍。比如前臉部分，傳祺標誌性的家族格柵相當精緻時尚，兩側LED大燈組也符合定位，但是從側面較為方正的車身造型來看，以及它1765mm的車高，都營造出更強的商務範。同樣內飾部分也是如此，雙液晶屏聯動比凱捷還要高級，細節用料和做工也頗有日系風格。

要説乘坐體驗，M6給人感覺真不錯，別看它尺寸和嘉際等車型保持一致，可是出色的車高帶來了更出色的頭部空間，這對成年人來説無疑是提升舒適性的最好方式，且座椅設計更偏向商務，寬大厚實且可調節角度較多，同樣提供6/7座兩種佈局可選。

宋MAX：性價比高且上市最早

其實凱捷、嘉際都屬於新面孔，哪怕是傳祺M6也是新產品，但宋MAX不同，它算是開啓了MPV市場第一波熱度，在2017年9月份，該車正式上市，隨即月銷破萬，不僅提升比亞迪品牌影響力和知名度，順帶着整個MPV市場熱度都被提升，同期很多品牌也紛紛推出相對應的車型。而宋MAX一直保持這個優勢到一年後，因為它性價比確實無車可敵，指導價低至7.99萬起，不少網友也直言：現在五菱都比它貴了。

但是宋MAX價格親民的同時沒有影響到它的具體配置，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、12.8英寸中控液晶屏、矩陣式LED大燈等等，這些越級的配置也都有出現。唯一槽點就是動力，1.5T發動機是沒問題，只是調教跟不上時代，如果採用宋PLUS同款，那高配宋MAX的產品力又得上一個台階。

總結：當你手握十二三萬預算的時候，買轎車也是緊湊型定位，買MPV還可以享受更大尺寸和更多座椅，關鍵是現在沒了政策限制。而今天所介紹的四款車型，個個都能稱得上是有顏值、有配置也有品質，選擇它們絕對不會出錯。