在3月的時候，恆馳汽車內部召開了“大幹三個月 實現恆馳5量產”的動員大會，表示恆馳5將在6月22日以極高品質實現量產，並會在5月20日的時候開啓預售。至於後來的事情，大家也都知道了，首先是預售時間進行推遲，然後量產時間也從6月22日調整為9月20日。而在近日，我們從官方處獲悉，恆馳汽車首款車恆馳5將在7月6日晚預售，新車將定位緊湊型純電SUV，CLTC綜合續航里程602km。根據此前消息，新車的售價區間或在15-24萬元之間。
外觀方面，新車在外觀上將採用當下主流的封閉式格柵設計，搭配H型貫穿式LED大燈，整體具有着極高的辨識度。此外，新車在外觀上提供7種顏色可選，且均為雙色搭配。
側面上，新車採用了懸浮式車頂的設計，並最大可以選裝21英寸的輪圈，同時採用了隱藏式門把手設計，整體有着一定的時尚感。另外，新車尺寸長寬高分別為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm，定位緊湊型純電SUV。尾部方面，新車的尾燈造型設計與前臉形成一定呼應，並且配有貫穿式的鍍鉻飾條以增加層次感，同時配有“恆馳5 LX”的尾標設計。
內飾上，新車三聯屏的設計營造出一定的科技氛圍，分別是10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏，眼看與奔馳EQ電動車的設計有着高度相似，同時車內採用了大量皮質或軟質材料包裹，很符合恆大對於“豪華”的理解。在其他方面，新車配備全景天窗、8喇叭揚聲器、5G車載互聯繫統、仿麂皮座椅，擁有加熱、通風和記憶功能的電動調節座椅，尾門具備電動感應功能。此外，新車導航將具備AR增強現實功能，以及將擁有L2.5+級的駕駛輔助系統。
動力方面，新車電機最大功率為150kW，峯值扭矩為345N·m，0-100km/h加速7.8秒，配備來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池組容量為72.8kWh，提供兩種續航可選，CLTC綜合續航里程分別為558和602km。
終於，喊了很長時間口號的恆馳，第一款車型即將要迎來正式預售了，這對於恆馳自身而言，也算是幹了一件實事給了一個交代，當然更重要是希望通過此事獲得外界信任，相信他們是真的有能力造出一款產品。但是，對於外界尤其是消費者而言，更多的始終還是擔憂，擔心給了錢沒車拿，擔心車壞了沒地修，也擔心突然有一天品牌就不見了，畢竟這些問題此前也其他品牌上也曾出現過，而恆馳自身同樣是各種問題不斷困擾。另一方面，恆大此前曾表示，預期將於7月底前公佈公司初步重組方案，站在另一個角度看，恆馳現在的行為更像是為了拆東牆補西牆。
編輯説：撇除品牌因素，回到產品本身來説，其實通過此前的體驗可以發現，恆馳5還是有着一定的產品力，對於一個完全從零開始的車企來説，也算是有着部分值得肯定的地方。那麼，接下來就要看新車今晚會給出一個什麼樣的預售價格，如果定價可以在15-18萬元左右的話，我相信還是會有着一些競爭力，而對你來説這個價格又是否會願意考慮？