麪包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個麪包一樣的車輛統稱。上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸地區的麪包車遠沒有今天這麼式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。
麪包車座椅是否能拆？拆掉之後放置東西可以嗎？
是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個麪包一樣的車輛統稱。上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸地區的麪包車遠沒有今天這麼式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。其特點外形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突出的行李倉和發動機倉。內部：座椅更多，空間更大。車門：3~5門，駕駛座和副駕駛座各一門，後部車倉多數1-2個側拉門，少數無側拉門。尾部行李倉有1門。運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。
是一種新型高效，舒適的運輸工具，在限制貨車進市區的城市這確實是好幫手。嚴格意義上來説，麪包車，就是微型、小型載客汽車。而不能充當拉貨的工具，因為很多車主都會看重麪包車空間大，便宜耐用的優點將其定義為拉貨工具。而且有很多朋友就因為貨多空間小就會拆卸掉後排座椅。那麼問題來了，拆卸到後排座椅會不會受到處罰呢？
麪包車座椅是否能拆？拆掉之後放置東西可以嗎？
答案是絕對不可以的！
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第（一）項之規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
拆卸座椅是最快，最方便的擴大運輸效能的一種方式，但是也請不要用這種方式挑戰交警的眼睛。擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，依據《機動車登記規定》第五十七條之規定，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
機動車超載運輸或違反規定運輸的危害我們已經從無數交通事故血的教訓中看得很清楚了。無論是客運超載還是貨運超載。從表面上看多拉一位乘客或多運一噸貨不會對機動車帶來什麼影響，對超載不在意，能多拉就多拉。超過一定程度重量，鋼鐵材質的機動車零部件世會扭曲變形，導致車毀人亡。
温馨提醒：嚴格按照核定的載質量和載人數運行。
原創： 銅仁車管