少年路及其周邊區域，是嘉興市區一條老商業街區。
然而，隨着城市發展水平的不斷提升、經濟的快速發展、人口規模的不斷擴大，水、電、燃氣、通訊等市政基礎設施需求快速增加，少年路及其周邊區域，市政基礎設施落後、更新不快、老化嚴重與負荷運行之間的矛盾卻日益突出。
11月30日，記者從少年路市政改造工程封道施工街道社區座談會暨媒體通氣會上了解到，從12月2日起，少年路將開展為期三個月的全封閉環境整治提升，打造“可閲讀的建築、有記憶的里弄、能漫步的街區”，努力營造與品質嘉興相匹配和呼應的城市風貌，生動詮釋“城市讓生活更美好”。
少年·記憶
南起中山路，北止環城北路。
與嘉興市區中山路、建國路、禾興路等主幹道相比，少年路沒有寬闊的路面，沒有熙攘的車流，但少年路及其周邊區域，卻是嘉興市區最具人氣、煙火氣和歷史文化氣息的老城區。
據《嘉興市志》：少年路，1966年路面作表面瀝青處理。是介於建國路、禾興路之間的南北通道。南段原名東道弄，中間與今勤儉路相交處為笈袈橋，北段塔弄口名鳴陽門，30年代將這些街巷拓接，北至天寧寺街口，南至西大營橋，闢為馬路。因童子軍參加勞動，故名童軍路。淪陷期間，向北打通至環城路，名和平路，抗戰勝利後複名童軍路，解放後改今名。
路兩側多為居民住宅，80年代後店鋪漸多。原嘉興市圖書館、嘉興市中專、實驗小學等設於該路。
與該路相交的東西向弄巷除天寧寺街、精嚴寺街外，自北至南有平家弄、干戈弄、塔弄、竹籬弄、中和街等，早在宋元，遲至明代都已存在。
名為少年，卻無比厚重。加上居民多、商户多。由此，少年路市政改造工程影響重大，也備受所在區域乃至嘉興市民的關注。
少年·已老
座談會上，嘉興市人居環境整治工程推進辦相關負責人全面介紹了少年路及其周邊區域目前的現狀。
從路面現狀看，因使用年限久、路面標準與現實情況脱節，人行道鋪裝破損嚴重，雨天行走“一腳污水鞋褲髒”，羣眾往往叫苦不迭；
從街區空間現狀看，各類杆箱林立、店招凌亂、“路障”隨處可見；各類架空線雜亂無章、星羅密佈，宛若一張黑壓壓的蜘蛛網，街區顯得破敗不堪，有失觀感的同時更是存在安全隱患。
“少年路市政基礎設施改造迫在眉睫、勢在必行。”該負責人表示，良好的市政設施是優化城市生活環境和維護正常秩序的必要保證，更是維護居民羣眾正常生產和生活的必要前提，為此，在“一環四路”環境整治提升基礎上，市政府決定重點開展少年路環境整治提升工作。
少年·歸來
如何出入？如何停車？快遞能不能收發？生活垃圾怎樣清運？……座談會上，社區居民代表對封閉施工期間可能存在的影響進行了一系列提問。來自推進辦、設計單位、施工單位等負責人，能現場答覆即時答覆，不能現場答覆則約定會後現場踏看後給予回覆。
據悉，此次少年路市政改造工程將於2020年12月2日正式開始施工，市政改造工程整體工期為三個月。
少年路市政改造工程主要改造內容包括五項工程：
一、排水工程：排水系統的重新構建。
二、電力工程：現狀管線改造及擴容工程。
三、通信工程：架空線上改下工程。
四、多杆合一工程：同步進行合杆改造、完善交通設施。
五、道路改造工程：為配合少年路綜合管線的建設，本工程道路專業一併進行設計，設計的主要內容為道路基層的建設及人行道綜合管線的溝槽修復。
少年路市政改造工程施工期間交通組織方案
為保障項目的順利完成，確保工程進度，經充分優化和討論，需對少年路段實施機動車道封閉施工。施工期間少年路（環城北路-中山路）段禁止機動車通行，非機動車、人行通過圍擋與建築後退空間進行通行。
施工期間，少年路、干戈弄臨時無法通行；平家弄西向東單向調整為由東向西單向通行，中和街、道前街、塔弄、華西街單行線臨時取消；少年路與環城北路、中和街、勤儉路交叉口東西向仍可通行，其餘交叉口機動車東西向無法通行，建議過境車輛提前通過禾興路、建國路、環城北路、斜西街路及勤儉路等道路繞行。
（二）非機動車、行人
聽從現場交通引導人員指揮，通過施工圍擋與建築後退空間進行通行，注意沿線通行安全。
（三）沿線辦公、居民車輛
周邊臨時公共停車場已經改造完畢，受少年路施工影響，機動車停取困難的沿線居民、辦公人員可遵循引導，將車輛停泊至臨近臨時停車場。
（一）通行保障措施
1.少年路中和街交叉路口東西向交通、少年路勤儉路交叉路口東西向交通、少年路環城北路交叉路口東西向交通等主要交通節點保通；
2.精嚴寺街中和街東至西向交通保通，並保障中和廣場停車場由中和街雙向出入；
3.平家弄與天寧寺街交叉口東西向非機動車和行人保通；
4.道前街、中和街、塔弄北段調整為雙向通行；
5.重點在少年路施工區域、外圍設置交通標誌和配置交通引導員（南湖保安）對交通加以引導和交通管理，委託專業南湖保安公司在涉及少年路以上進出口通道各設置一名交通協管員提前引導指揮過往車輛和人員，最大限度保障交通通暢；
6.夜間做好交通警示標誌及警示燈，提醒過往行人出行安全。同時，安排人員在交通節點值守，加強交通疏導和安全管理；
7.必要時提供沿線居民羣眾大件物資搬運臨時通道。
（二）應急保障措施
一是醫療保障方面。少年路市政改造封道施工前，通過合理規劃路線，預留急救推車、擔架通道，醫療急救車輛通過少年路周邊道路行駛至最近的少年路路口，通過急救推車、擔架將患者送至急救車上，同時配備應急輔助人員值守，協助應急救援。
二是消防保障方面。已排查少年路沿線消火栓數量（5個）和點位，並配備臨時消防水帶，供應急時消防部門使用；在遷改消火栓時做到第一時間恢復，保障正常使用；在遠離路口、消火栓的居民小區配置足量便攜式滅火器，便於一旦發生火災能夠及時應急救援。
三是人員保障方面。施工單位組建由項目副經理為組長的4人現場應急救援小組，與社區、街道、醫療、消防等部門保持通訊暢通，第一時間處理突發事件。
（三）規範、文明、安全施工保障措施
1.圍擋封閉施工
施工區域採用符合嘉興市要求的圍擋進行封閉施工，施工現場與外界分隔，沿工程四周連續設置高度為2.5米的圍擋，做到堅固、穩定、美觀。施工現場周圍設置安全警示牌，提醒路人注意施工可能對其造成影響，夜間設置照明和警示燈。
2.防塵防噪措施
防塵措施：在圍擋四周安裝噴淋系統，在天氣乾燥灰塵較強期間採用噴淋降塵措施，施工現場材料的運輸車輛沖洗乾淨後，方可進出現場，運輸水泥和垃圾的車輛設置防止散落、飄落的措施，避免揚塵危害；施工道路及交通道路定期灑水，避免道路上次生飄塵造成的空氣污染；施工過程中若造成周圍環境地面及空氣污染，及時中止施工並採取有力措施及時清理、整改。
防噪措施：施工期間嚴格把控施工細節，合理安排施工時間和工序，減少噪音對周邊居民的影響。施工過程中在滿足施工要求的條件下儘可能選用低噪聲、低排放的機械設備和工法，減低設備運行對環境的影響；加強工地現場管理，做到文明安全施工，落實專人加強現場管控。
3.接受社會監督
在施工沿線醒目位置多處設置施工告示牌，內容包括工程概況、項目建設單位、施工單位、監理單位及相關負責人、聯繫方式、投訴舉報電話及受理點等，主動接受社會監督，遇有問題迅速整改。
（四）提前宣傳告知
利用手機短信（公眾號）、網絡平台、新聞媒體、專題發佈等多種形式，及時通告施工及通行引導信息。加強沿線小區、商家、學校等走訪宣傳工作，張貼（發放）宣傳資料，做到家喻户曉，便於沿線居民羣眾及日常過往駕駛員提前瞭解相關信息。
監製 | 俞佳友
主編 | 李 茸
責編 | 王杭徽
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