説起最受中國消費者喜愛的車型，SUV一定會被不少人重點提及，其相較於轎車底盤更高，擁有更強的通過性。而已有購車的我同樣也準備pick一台SUV車型，但要想在遍地開花的市場中找到一台人間值得SUV並不容易，經過多番調研後，哈弗大狗2.0T四驅版中華田園犬成為了我的購車目標。
四驅+兩把鎖，放肆野ing
由於我有周末郊外撒歡的愛好，所以在入手座駕時我最關注的便是通過性。而哈弗大狗2.0T四驅版堪稱郊外撒歡的一把好手，其搭載了博格華納第五代Haldex四驅系統，與30萬元以上豪華合資SUV採用相同平台技術，200毫秒內可達到1200牛米峯值扭矩、前後橋扭矩配比最高可達50:50，即便是面對專業越野路段中的好漢坡，哈弗大狗2.0T四驅版也可輕鬆攻克。
但要想如“大狗”一樣在郊外“放肆野”，僅有領先的智能四驅系統還不夠，“高性能越野車的靈魂”——兩把鎖，同樣必不可少。在中央電控差速鎖、後橋電控機械牙嵌式差速鎖的幫助下，無論是面對交叉軸、炮彈坑等極限越野路面，還是不慎將車輪陷入泥地裏，哈弗大狗2.0T四驅版都能憑藉兩把鎖輕鬆脱困而出，爛路通過性瞬間拉滿。
開啓車標共創，嗨翻品牌之夜
值得一提的是，哈弗大狗在此次品牌之夜現場，不僅上市了2.0T四驅版，更聯手國內行業頭部設計師網站洛客開啓“百萬懸賞，車標共創-哈弗大狗車標全球共創計劃”，讓用户自定義車標彰顯自己的生活理念，獲獎者還有機會得到哈弗大狗拉布拉多版本車輛1台（10年使用權），這樣的活動着實令人心動值UP。
總而言之，哈弗大狗2.0T四驅版無愧“3/4刻度座駕”之名，在智能四驅+兩把鎖的加持下，複雜路面通過性已然拉滿，再輔以“中國心”十佳發動機，其真就如“大狗”一般跑得又快又穩。不瞞你説，現在我已經開始憧憬，駕駛着哈弗大狗2.0T四驅版去到“詩與遠方”了。