楠木軒

9座以下6年免檢:6座車定位會尷尬嗎?

由 仝海燕 發佈於 綜合

作為一輛7座車的車主,王女士這兩天覺得心情很舒暢。因為,在日前公安部推出的12項優化營商環境新措施中,“將6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍”這條,將讓她可以像6座車一樣享受6年免檢政策。

(沃蘭多座椅佈局)

9座車以下,都能享受6年免檢。這個消息像風一樣吹遍了各個角落。它會帶來哪些影響?6座車的定位會變得尷尬嗎?

7座車主雀躍

6座車主也不後悔

王女士家裏有兩個孩子,因此在去年換車的時候,家裏特意換了一輛7座車型:雪佛蘭沃蘭多。“因為家裏人口多,出行開一個車能裝下最好,7座是我們的剛需,所以當時也是沒有辦法。”王女士説,現在9座以下都能享受6年免檢,對於自己來説,肯定是很開心的事。

和王女士一樣,得知這個消息的很多7座車主都表達了自己的開心。網上可以看到,很多7座車主留言表示:雀躍。 

(宋max二排)

和7座車主不同,6座車主在知道這條消息後,有什麼反應呢。“這個有什麼好後悔的,選擇6座,是因為覺得6座中間兩排更舒適,過道很寬敞,便於進入第三排。”張先生在2017年購買了一輛宋max,就是6座車型。他説,這輛宋max6座也能滿足家人需求,第二排舒適度非常好。

不過,也有車主表示,如果在之前就有9座以下免檢的政策,他可能會選擇7座的車型,因為有時候也會有7座的需求。後來權衡了以下,覺得不喜歡年檢折騰才選擇的6座。

經銷商:

6座受到的影響還沒有顯現

“對於7座車來説,這絕對是一個好消息。因為以前有消費者買7座,就擔心兩年一審麻煩,現在沒有這個顧慮了。”江南萬友歐尚4S店的負責人表示,歐尚X7提供了多種座椅佈局可以選擇,6座也是其中一種,但是6座的銷量佔比不是很高。 

(探險者二排)

“6座佔了探險者銷量的6成左右。”重慶安福福特4S店的負責人給酷車哥説,目前還不清楚政策會給6座的銷量帶來多大的影響。另外一家福特4S店的負責人説,這個影響需要過一段時間才能顯現出來。

不過,購買福特探險者的消費者表示,選擇6座和7座的佈局,年檢只是影響的一小個方面,自己的需求,才是最終決定購買車型的最重要原因。

廠方

會根據訂單情況調整排產

那麼,對廠家排產來説,9座以下免檢政策,會讓廠方直接調整6座車型的排產嗎?

“這個會視市場的情況來看,但以我們對市場的瞭解,年檢是其中相對次要的影響因素,6座提供的三排便利性和二排舒適性,對那些對乘坐人數沒有硬性要求,而對更注重舒適性要求的人羣來説,6座還是一個不錯的選擇。對於希望更多乘坐人數的人羣來説,這個政策會帶來一些影響。”長安福特產品市場負責人告訴酷車哥,目前,長安福特還沒有針對這一政策的排產調整,但是,“排產是根據實際訂單來調整的。”

(探險者6座二排)

酷車哥的理解是,如果實際訂單中6座車型的訂單量變小,廠方當然會減少6座車型的排產量。

9座以下車型免檢的政策,對6座影響如何?只能“讓子彈飛一會”。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。