眾所周知，本田、豐田、日產被稱為日系三大巨頭，品質優良，品質優良，本田作為日系三巨頭之一，在汽車市場中佔有特別重要的地位，旗下的車型在市場上受到朋友的喜愛，例如，思域、雅閣在市場上也很受歡迎，銷路很好，但是，有人失敗了，本田旗下強力發售的SUV旗艦車本田URV在配置、技術、質量享受方面也堪稱一流。
事實上，本田URV整體的外觀設計是前衞野性的，前臉多邊形的格柵和前燈的組合成為一體，兩側的前燈用鍍鉻的裝飾條包着，有着極強的視覺衝擊，彎曲的銀色裝飾條會增加一些運動，車體採用了現在流行的溜背式造型，懸浮式車頂把車體看得更低，而且運動輕鬆，車身線條簡單，底部側面鍍鉻裝飾年輕運動，那輛車的尾部造型非常獨特，後彪式尾燈用貫通式裝飾條連結起來，擴大尾部的視覺效果，本田URV雖然是SUV，但外表並不臃腫，倒不如説是輕便獨特。
同時，本田URV的內部裝修豪華，非常人性化，整體中控台採用了很多軟質材料，縫線細膩，大大提高了整體的高級感，真皮的多動能方向盤依然是傳統的三幅式設計，手感柔軟舒適，本田URV的中心面板設計感強，8英寸的中心面板兩側有空調的出風口，像兩個耳朵一樣新鮮，另外，右邊有木紋裝飾板，非常豪華，其次，本田的URV是全系統標準裝備的自動空調，温度可以通過分區來控制，大幅度滿足駕駛員對温度的需求，提高乘坐舒適度，也有路線式的大全景天窗，具備遮陽設備，夏天炎熱的日子裏不會被陽光直射，本田URV的內部裝修與同類車漢蘭達相比毫無遜色。
再看看空間的大小，本田URV的長度分別為4825*1942*1670mm，軸距為2820mm，相比4890*1925*1720mm的長度和2790mm的軸距型漢蘭達，整體車身長度和高度比漢蘭達略低，軸距空間比漢蘭達多30mm，室內的乘坐空間必然更大，本田URV的前排座位比較寬裕，中央扶手比較寬，所以正副駕駛可以享受不擁擠的樂趣，後面的座位有多大？請想象一下，瘦了的大人可以直接坐在本田URV後面的座位，本田URV的後備箱表現規則是，如果不夠的話，可以把第二排的座椅放倒，增加收納面積。
下面是大家最關心的動力方面，本田URV這次搭載了1.5T和2.0T兩種增壓引擎，其中，1.5T發動機的最大功率為193PS（142KW），最大扭矩為243N.m，2.0T發動機更厲害，可爆發的最大功率為272PS（200KW），峯值扭矩為370N.m，兩個引擎分別是CVT的無級變速器和9檔手自一體變速箱，請再看漢蘭達，漢蘭達是全系統標準裝備的2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是6擋手自一體變速，可爆發的最大功率為220PS（162 KW），峯值扭矩為350N.m，相比之下，本田URV在動力方面佔據着壓倒性的優勢，動力儲備充足。
最後看一下本田URV的安全方面，搭載的CMBS安全技術在全方位保障乘客的安全，當前面的車堵了的時候，啓動ACC的主動巡航控制系統，簡單地駕駛，防止事故，行人多的時候，測量前面的車和行人的距離，比一定距離小的時候通過警告音和儀表板警告，而且，除了兩驅經典外，五個安全氣囊都是標準裝備，也就是説，本田URV的安全系統得到了非常全面的保障。
顏值在線，比漢蘭達的動力更強的本田URV，被推的時候價格太高了，被排除在了很多消費者的考慮範圍之內，那之後即使採取降價措施也賣不出去，尤其是國內自主品牌逐漸興起後，許多車的物美價廉的車型上市，越來越多的消費者接受，合資汽車的道路越來越難，汽車市場變化風雲莫測，而本田URV作為本田重磅推出的旗艦SUV，卻走到如今這個地步，實在令人唏噓。