其實縱觀全世界，並不乏一些讓人看起來尷尬的汽車品牌，而我們自主品牌中也有這樣的系列，比如今天要説的這款車，這款車其實就是老款奔馳GLS的翻版，所以除了殼子以及LOGO以外全部都是奔馳的產品。早期這款車並未對市場開放，僅作為部分機構採購專用，然而市場化後，它的弊端也逐漸展現出來了，特別是百萬級的售價更是讓他無從遁地。
如今這款車已經相繼改款，但對於這種小改小造的改變並不能帶來本質上的改變，所以目前這款車的狀態就是大量的庫存車堆積，單月的銷量僅為個位數，在如此的狀況下，這款車在終端的售價上竟然沒有改變，依舊是99.8萬封頂。所以小編也摸不清楚這款車到底存在的意義在哪裏，於公於私都找不到它存在的理由。或許僅有發動機上的LOGO才是它存在的原因。
首先還是讓我們先簡單地瞭解一下這款車，即便是外觀加入了北汽的設計風格，但它的大體上還算以奔馳GLS為基礎。機蓋上方的“北京”還算很有辨識度。新車正面的五孔式的進氣格柵也表明了它的身份，在大燈的配合下，這款車其實會帶來些許Jeep的感覺！尺寸上，這款車的長寬高分別為5171mm/1995mm/1902mm，軸距則是3100mm。整個側面上還算能展現出它的魁梧霸氣感！尾部的造型也是注重商務感，尾燈採用了豎排設計，隆起的後包圍將排氣融合在了一起，確實有些老GLS的感覺！
內飾上，我們看到了更多來自北汽的設計，比如方向盤上的LOGO。但除了LOGO以外，基本上還是奔馳的造型。包括雙炮筒的儀表盤也是如此。新款的BJ90加入了一塊大尺寸的嵌入式中控屏的設計，包括雙色的造型也是這款車的改變。在換擋區域方面，全新的BJ90設計了不同的駕駛模式，，提供舒適、運動、越野、雪地、個性可供選擇！
新車在座椅的舒適性上還是做到了極致。包括皮質的選用上也與奔馳GLS保持了一致。最後在來説説它的動力，這款車依舊提供兩種動力系統分別是3.0T和4.0T兩款發動機可選，匹配的均是9擋手自一體變速箱。懸架方面也採用了空氣懸架！
其實這樣看，這款車還是很有吸引力的地方，但是90多萬的售價則有些讓人難以接受了，畢竟這個價位的可選擇性太多了，即便是BBA也不過如此！所以目前它的現況也是早有預料，即便遍地庫存車，也沒見到官方降價，所以你們認為這款車還有存在的意義麼？歡迎發表你們的意見！