韓系車在各個時代都有着自己立足汽車市場的看家本領，早在國內自主汽車品牌還未爆發的時候，韓系車在國內市場的火熱程度不低於同為合資的本田豐田與大眾，那個時候的韓系車，依靠穩定的質量與比起其他合資品牌同級別車型更低的價格與更高的配置，屹立國內市場多年，後來隨着自主汽車品牌的崛起，與國際關係因素，韓系車在國內市場的發展受到了一些影響，韓系車的性價比在國產車面前已經微不足道，但是若是與同為合資車型同級別車型相比，韓系車依舊有着十足的產品力與性價比，且同時還擁有更為前衞的顏值。
全新北京現代第五代 途勝L定位為緊湊級SUV車型，與本田皓影，豐田榮放，日產逍客等車型定位一致，它的到來也代表着現代汽車在技術層面與外觀發展方面都進行了一次大的跨越，第五代途勝L是基於現代汽車集團i-GMP平台打造的首款SUV車型也是途勝歷經幾代變化最為明顯的一代車型，從造車平台，到外觀，內飾，動力與行駛質感都進行了一次有質有量的革新。
從外觀入手，採用了誇張的全尺寸中網設計，將兩側鋒利的LED車燈完美地隱藏在中網之中，中網設計如魚鱗盔甲，再加上全車無處不在的立體幾何造型設計，在陽光下光影層次感極強，整車外觀如同披上了一身金屬鎧甲的將軍。內飾設計同樣新的徹底，無處不在的鍍鉻裝飾點綴，還真有些未來紀元的味道，中控屏幕尺寸達到10.4英寸，整合了一些列控制單元在這一塊屏幕上面，除了換擋機構採用按鍵式設計之外，幾乎沒有保留太多的實體按鍵單元，由此可見，全新第五代途勝L要將科技感貫徹到底。
除了視覺方面相比上代車型發生了較大變化，在乘坐體驗上也同樣進行了大幅度的升級，之所以稱之為途勝L，那麼就意味着軸距進行了加長，由之前的2670mm直接來到了現在的2755接近2.8米的軸距，在空間方面的提升十分明顯，在同級別車型裏處於領先水平，就算是對標越級產品，其空間表現也相差無幾。並且在空調方面，第五代途勝L採用了同級別少有的柔風設計，增多了空調出風口，風量柔和，杜絕了強風直吹的不適，另外還配有智能空調淨化系統。
最後在動力部分，第五代途勝L採用的是1.5T高功率發動機且全系標配，最大馬力可達200匹，配合換擋速度極快的7擋雙離合變速箱將所有動力都能夠敏捷地輸送到車輪，又得益於i-GMP平台的智能化效率，整體動力部分最大化地減少了熱損失與負摩擦力，最終在保證有效動力的同時綜合路況油耗表現僅為6L左右，普通92號燃油即可滿足。
綜合以上，全新第五代途勝L在同級別車型裏面十分的具有競爭力，前衞的外觀設計，可靠的平台工藝，同級領先的動力系統，超長軸距帶來的空間表現，都是全新途勝L非常可觀的產品附加值，再結合不錯的品牌效應與中肯的售價區間，第五代途勝L已經具備十足的市場潛力！
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