除了如蔚來、恆大等本身就具有關注熱度和雄厚財力支撐的跨界造車企業之外,在純電動市場上還有一個容易令人忽視的陣營,那就是由低速電動車進階而來的車企,雷丁就是其中之一。近日,雷丁芒果就橫空出世,一上來就瞄準宏光MINI EV、思皓10X等明星產品。
根據雷丁官方信息,雷丁芒果定位5門4座A00級產品,共有4款車型可選,官方預售價格為2.98萬元,4月19日正式開放預定。
從已經下線的實車圖來看,雷丁芒果並不顯得廉價,頗具精緻感和靈動感的設計搭配糖果配色令其在視覺效果上比剛剛上市的宏光MINI EV馬卡龍版還要亮眼。黑色車頂在降低視覺高度的基礎上也能在一定程度上提高檔次感。
3620*1610*1525的車身尺寸和2440的軸距註定其座艙設計不會有太多的發揮空間,因此兩塊懸浮式屏幕和簡單的貫穿式設計就成為內飾的全部。但講道理,在視覺感受上,芒果與定位比MINI EV更高的思皓E10X不分伯仲。
動力方面,新車有130km、185km和300km三種續航可選,搭配25kW和高配版35kW的單電機可實現最高100km的行駛速度。值得一提的是,芒果已經亮相的車型還配備了快充接口,充電時間可大大縮短。
品車識味:
出身定位不高的雷丁在低速電動車領域摸爬滾打多年之後顯然有其對性價比產品的深刻理解,從視覺效果和產品本身的實用性在2.98萬元的基礎上都有亮眼表現。相比於主攻高端的蔚來、小鵬等品牌,雷丁或有可能是成長速度最快的那個,畢竟貼合大眾消費者訴求,才是一家車企的最終目標。
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