上週三,師傅接到一個救援電話,車主説她的車出現問題了,手動擋的車,掛上檔後,車不會動,不論是哪個檔位都是這樣。車主又在師傅的指導下嘗試,依然如此。
既然是這樣的情況,那就只有去救援才行,師傅就開着拖車把車拖回廠裏。如下圖所示,這輛車的標誌,是不是很像賓利?師傅説,這是一輛奇瑞瑞麒,2010年出廠,配置的是1.3L排量的發動機。
雖然這輛奇瑞已經有10年的時間,但是它的行駛里程卻很少,如下圖所示,只有4萬多公里,平均一年才跑4千公里。
找到車後,師傅啓動發動機,原地運轉正常,踩油門加速也正常,可以確定發動機沒有問題。然後踩下離合器踏板掛檔,鬆開離合踏板後,車確實不會動,不論是哪個檔位都一樣。
這可能的原因有:一、離合器拉線損壞;二、檔線有問題;三、離合器三件套?有問題;四、變速箱內部有問題。具體是哪裏的問題,需要一步一步檢查才行。
隨後,師傅打開發動機前蓋,如下圖所示,檢查離合器拉線和檔線都正常。師傅判斷,最可能的原因是離合器片燒壞,發動機的動力無法傳遞到變速箱,手動變速箱本身很少會損壞,不過這還得進一步檢查才行。
師傅把車升起來,檢查底盤,?而底盤的情形讓師傅感嘆!如下圖橙色箭頭所示,發動機和變速箱上面有特別多的機油,這都是發動機上部漏油所導致。
很快,師傅就確認問題,如下圖綠色箭頭所示,這是發動機和變速箱的結合位置,這個位置有很多黑色的雜質,並且還有一股很濃的糊味,這基本就可以確定是離合器片燒壞,導致發動機的動力無法傳遞給變速箱。無論變速箱怎麼掛檔,車就是不會動!
所以,師傅給出的維修方案是:更換離合器三件套和發動機漏油的氣門室蓋罩墊子。車主同意維修後,師傅先用高壓水把發動機和變速箱下部的油污清洗掉,如下圖所示,不清洗的話,這很難下手!?
下圖所示,這是清洗後的情況,油污基本被清洗乾淨。然後,師傅開始拆卸變速箱。?
由於副車架的限制,變速箱拆下後,並不能被取下來,只能往一側放,發動機和變速箱之間只有十多釐米的距離,不過這也可以維修。下圖綠色箭頭所示,變速箱的這個位置有特別多的雜質,這都是離合器片異常磨損所產生。
當師傅把離合器壓盤和離合器片拆下後,問題就顯現出來,如下圖橙色箭頭所示,離合器片的這一面已經沒有摩擦材料,只剩鐵片。再看綠色箭頭所示的離合器壓盤,已經被離合器片磨損壞。?
這個離合器片只有和壓盤接觸的一面損壞,而與發動機飛輪接觸的一面還正常,?如下圖橙色箭頭所示,這一面的摩擦材料還有很多。
這就是導致這輛奇瑞掛檔不動的原因,當師傅把新離合三件套安裝之後,一切恢復正常。師傅介紹,離合器片磨損異常與車主的駕駛習慣關係很大,比如起步時大油門、換擋後離合半聯動?等,若是車主的駕駛習慣好,離合器三件套能用很久。
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